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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3125014" data-attributes="member: 30831"><h3>Atech presentará su portafolio de soluciones para la gestión del tráfico aéreo en el Congreso WATM 2022</h3><h4>Empresa del Grupo Embraer desarrolla productos que configuran un sistema robusto, seguro y consistente para la navegación aérea</h4>17/06/2022<hr /><img src="https://d1a5vuhmdbnak9.cloudfront.net/defesanet/site/upload/news_image/2022/06/55190_resize_620_380_true_false_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Atech, empresa del Grupo Embraer, participará del World ATM Congress 2022, uno de los eventos internacionales más importantes del sector de la navegación aérea, que se realiza del 21 al 23 de junio en Madrid, España. En el stand 359, la compañía presentará el portafolio completo de la familia Makron, con soluciones para la gestión y control del espacio aéreo.Los sistemas desarrollados por Atech son integrados y modulares y atienden las demandas de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP), aviación militar, operación aeroportuaria y aerolíneas. Durante WATM 2022, la compañía también exhibirá sus avances tecnológicos en el área de gestión de la movilidad aérea urbana (UATM).Atech es responsable por el desarrollo del sistema de gestión del tráfico aéreo brasileño, en asociación con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). SAGITARIO (Advanced Air Traffic Information Management System and Operational Interest Report) controla el espacio aéreo, trabajando de forma integrada con SIGMA (Integrated Air Movement Management System), que optimiza de forma inteligente el flujo de vuelos y la capacidad instalada de aerovías y aeropuertos.El sistema CPV (Centralización de Planes de Vuelo), el más reciente implementado por Atech en Brasil, es responsable de centralizar la información del plan de vuelo del país. Opera totalmente integrado con SIGMA y SAGITARIO.Atech también tiene una fuerte presencia en el mercado internacional, con sus tecnologías y sistemas presentes en países de América Latina, África e India. Un ejemplo de esta presencia internacional son los sistemas Skyflow (ATFM) y Leo (IFPS) implantados en India, ambos desarrollados para satisfacer las demandas del escenario indio, y en línea con los estándares de Eurocontrol.“Todos los sistemas desarrollados por Atech son modulares e integrados. Se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente y los estándares utilizados en cada país, en todas las etapas de los procesos de gestión y control de la navegación aérea”, dijo Marcos Resende, Director de Negocios ATM de Atech.Para los países que buscan su propio sistema de gestión del espacio aéreo, con costos operativos reducidos, las soluciones basadas en la nube desarrolladas por Atech son una alternativa, que además se puede personalizar para cumplir con las especificidades de cada país.La empresa también brinda servicios de soporte completos para sus productos, incluidos programas de capacitación en sistemas implementados o en su propio laboratorio técnico.Los visitantes de WATM 2022 podrán conocer un poco más de los productos de Atech y su visión de futuro en una presentación que realizará la empresa en el teatro Spot Light Stage, el primer día del Congreso, 21/06/ El 22, de 17:40 a 18:00, hora local, con el tema: Cajero automático 2030 – La próxima década empieza ahora.<img src="https://d1a5vuhmdbnak9.cloudfront.net/defesanet/site/upload/media/1655467596_99722.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Conozca los productos de la Familia Makron de Atech:ATC SAGITARIO: conjunto de herramientas de visualización operativa y soporte a la decisión. Proporciona una amplia conciencia situacional a los controladores de vuelo.IFPS LEO: centraliza la recepción y distribución de planes de vuelo, asociándolos a mensajes de forma sistemática y sintáctica. Optimiza el tiempo de ANSP y la validación de reglas.ATFM SKYFLOW: Integra datos de aerolíneas, aeropuertos y organismos de control, permitiendo el control y balance de las demandas de vuelo con la capacidad operativa del espacio aéreo y aeropuertos.eFPL JANUS: aplicación móvil que permite enviar planes de vuelo de forma práctica y segura.ATC PLATAO:simulador para la formación, formación y reciclaje de controladores aéreos. Cree escenarios complejos, incluso con más de un centro de control al mismo tiempo.AURA OPMET: comparte información meteorológica en formato digital, de acuerdo con el modelo SWIM (System Wide Information Management) y protocolos internacionales.AFIS COSMOS: ofrece una mejor conciencia situacional a los operadores de aeródromos y tiene capacidad de operación remota, el R-AFIS (Remote Aerodrome Flight Information).SWIM AQUILA: permite el intercambio en tiempo real de datos de planes de vuelo, información aeronáutica y meteorológica entre países, de acuerdo con protocolos internacionales.AMHS CYGNUS:Solución de clúster encargada de recibir, procesar, almacenar e intercambiar mensajes aeronáuticos, tanto en aviación civil como militar.SOBRE ATECH:Reconocida como una “Casa del Sistema” brasileña, Atech siempre se ha guiado por la innovación con el objetivo de ayudar a transformar el país. Con una experiencia única en ingeniería de sistemas y tecnologías de conciencia situacional y apoyo a la toma de decisiones, Atech trabaja en el desarrollo de soluciones innovadoras con aplicaciones en las áreas de tráfico aéreo, gestión de activos, ciberseguridad, conexiones inteligentes, logística, comando y control, instrumentación y control, embebidos y simuladores.[URL unfurl="true"]https://www.defesanet.com.br/embraer/noticia/44780/Atech-apresentara-seu-portfolio-de-solucoes-para-gerenciamento-de-trafego-aereo-no-Congresso-WATM-2022/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982