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Mensaje: <blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 782136" data-attributes="member: 3777">Spirit, mas alla de que todos sabemos que las politicas de venta de Dassault daban mucho que desear y que gracias a eso han perdido contratos a lo loco.... tampoco hay que irse al otro extremo!lo del codigo fuente ya fue mas claro... los Rafale a brasil van con codigo abierto.... , son los unicos que lo ofrecieron y por eso son lo que se quedan con el contrato... fijate hasta que punto cambio la politica de exportacion!da la casualidad que en el mismo contrato esta disputando Boeing, que no ofrece los codigos...NI EL ENSAMBLADO LOCAL siquiera.... asi que .. tampoco son taaann flexibles los Yonis!!!.. pero te doy la razon... hasta aca la politica de exportacion francesa era un asco!!!sobre el AESA... bueno, es mas que logico y totalemente entendible... darle la tecno mas resolutiva de hoy en dia a uno de tus principales contrincantes.... no me pareceria para nada inteligente..... "negocios son negocios"y sobre el "juego poco claro", bueno.... Lockeed  y Boeing no se quedan atras ... pero para nada!!!!!!.. no son carmelitas descalzas precisamente!!!es justamente eso lo que queria postear... pero me gano de mano el amigo Marcos... en egipto no estan para desconformes con los M2000, y se tiene previsto modernizarlos... es mas , yo pensaba que ya estaba en curso la modernizacion... Taiwan, es otro caso de conformidad con el modelo... sus problemas no pasaron por las cualidades del avion sino por presiones politicas hacia Francia.... que es muy distinto... pero en Taiwan los M2000-5 gozan de buena salud y seguiran en servicio durante bastante tiempo..lo de EAU y Quatar, y bueno... nadando en petroleo, los muchachos no saben en que gastarla!!!.. pero aun asi estos aviones se reemplazan por su evolucion natural (el Rafale en EAU) o no se reemplazan por nada directamente... como en Qatar... si ni pilotos tienen!!.. el caso de Qatar sin dudas no es una referencia de nada...no mensione a Peru .. pero de hecho Peru tambien tiene pensado modernizarlos... .y tenemos a Brasil... en donde , segun todos los indicios, tambien seran reemplazados por los Rafale....en definitiva.... que M2000 ha sido reemplazado hoy, que no sea por un Rafale?... eso da la pauta de que el avion , como dije, es sin dudas excelente.... y tambien da la pauta de otra politica de ventas errada de Dassault.... no continuar produciendo este magnifico caza... sin dudas una verdadera injusticia!!</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982