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India: Boeing afila sus dientes para el MRCA
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<blockquote data-quote="SG-1" data-source="post: 144653" data-attributes="member: 3"><p>Claudio dos cosas, una es que el Su-30MKI, no es de la misma categoría</p><p>del SH, ni en rango, ni en velocidad, si en capacidad de carga, ... y </p><p>no mucho mas.</p><p></p><p>El SH, llega a pesar lo mismo que el Su-30 en el aire pero sus motores </p><p>son muy muy inferiores, en potencia obvio, ya que no tengo nada</p><p>contra los F-414, de hecho son excelentes.</p><p></p><p>Por otro lado, el punto son las armas, sino hay buenos misiles AAM, </p><p>no hay cruseros, no hay ARMs, y el sistema de computación no esta</p><p>abierto, parece que es una opcion excelente pero inviable.</p><p></p><p>Demas esta decir que, con un precio de 50M c/u, es de lejos el avión</p><p>occidental mas competitivo del momento, vermos cual es el precio real</p><p>en el terreno.</p><p></p><p>Marcos, ... estuviste de 10.</p><p></p><p></p><p></p><p>Eso depende como lo veas, por ejemplo, para avión embarcado y con</p><p>722K de rango de combate, desde un CVN de la US Navy, es excelente,</p><p>para paises con 400Km de largo tambien, ahora para la India,...</p><p></p><p>Es un problema tener un avión con ese rango, mas teniendo el Su-30,</p><p>pero bueno tienen otros ejemplares peores claro, pero tampoco tan </p><p>caros.</p><p></p><p>Por otro lado el SH, inicial le faltaban todas las cosas que un avión</p><p>que se supone que debería ser, y al parecer muy bien Claudio las pone</p><p>en el listado ofrecido en los modelos Block II a la India.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SG-1, post: 144653, member: 3"] Claudio dos cosas, una es que el Su-30MKI, no es de la misma categoría del SH, ni en rango, ni en velocidad, si en capacidad de carga, ... y no mucho mas. El SH, llega a pesar lo mismo que el Su-30 en el aire pero sus motores son muy muy inferiores, en potencia obvio, ya que no tengo nada contra los F-414, de hecho son excelentes. Por otro lado, el punto son las armas, sino hay buenos misiles AAM, no hay cruseros, no hay ARMs, y el sistema de computación no esta abierto, parece que es una opcion excelente pero inviable. Demas esta decir que, con un precio de 50M c/u, es de lejos el avión occidental mas competitivo del momento, vermos cual es el precio real en el terreno. Marcos, ... estuviste de 10. Eso depende como lo veas, por ejemplo, para avión embarcado y con 722K de rango de combate, desde un CVN de la US Navy, es excelente, para paises con 400Km de largo tambien, ahora para la India,... Es un problema tener un avión con ese rango, mas teniendo el Su-30, pero bueno tienen otros ejemplares peores claro, pero tampoco tan caros. Por otro lado el SH, inicial le faltaban todas las cosas que un avión que se supone que debería ser, y al parecer muy bien Claudio las pone en el listado ofrecido en los modelos Block II a la India. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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