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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 1007006" data-attributes="member: 9348">El 24 de abril de 1992, 2 Su-22 fueron despachados para interceptar un avión no identificado, que resultó ser un C-130 Hércules sin marca alguna 56 km. mar adentro, el avión en cuestión había ignorado avisos de radio y visuales y a los Su-22 se les ordenó disparar en un área NO-VITAL del aparato, como el fuselaje por ejemplo.El dañado Hércules hizo un aterrizaje de emergencia en la base aérea El Pato, donde fue posible identificarlo como un C-130 Hércules, pero... de propósito &quot;especial&quot;, este ejemplar era de inteligencia electrónica (ELINT) de la USAF afectado al Escuadrón de Transporte Nº 310, con base en Panamá, el avión fue forzado a desviarse de su rumbo en su retorno de una operación de recolección de inteligencia electrónica anti-narcóticos en la selva Peruana.Lamentablemente un tripulante de la USAF murió en el incidente.Air Forces Monthly Escrito por Cesar Cruz Traducido por Fernando Sanchez <a href="mailto:alfamode@hotmail.com">alfamode@hotmail.com</a> Cabe resaltar que en el articulo en ingles dice que el avion hercules estaba a 60 millas de la costa peruana dicen que en espacio aereo internacional cuando es bien sabido que la soberania territorial del Perú va hasta las 200 millas nauticas no 60 como ellos dicen,ademas el hercules no tenia marcas,no respondio a los aviso y se procedio de la manera correcta,tan es asi que el gobierno de EE,UU no hizo reclamo alguno del incidente.aca una imagen del inicio de los 80 se pueden ver los su-22 junto a algunos mirage V :svengo:<img src="http://i267.photobucket.com/albums/ii307/mirador_2008/FLOTADEAVIONES2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />saludos!!!&nbsp; &nbsp; ENIGMA</blockquote>

[QUOTE="enigma, post: 1007006, member: 9348"] El 24 de abril de 1992, 2 Su-22 fueron despachados para interceptar un avión no identificado, que resultó ser un C-130 Hércules sin marca alguna 56 km. mar adentro, el avión en cuestión había ignorado avisos de radio y visuales y a los Su-22 se les ordenó disparar en un área NO-VITAL del aparato, como el fuselaje por ejemplo. El dañado Hércules hizo un aterrizaje de emergencia en la base aérea El Pato, donde fue posible identificarlo como un C-130 Hércules, pero... de propósito "especial", este ejemplar era de inteligencia electrónica (ELINT) de la USAF afectado al Escuadrón de Transporte Nº 310, con base en Panamá, el avión fue forzado a desviarse de su rumbo en su retorno de una operación de recolección de inteligencia electrónica anti-narcóticos en la selva Peruana. Lamentablemente un tripulante de la USAF murió en el incidente. Air Forces Monthly Escrito por Cesar Cruz Traducido por Fernando Sanchez [email]alfamode@hotmail.com[/email] Cabe resaltar que en el articulo en ingles dice que el avion hercules estaba a 60 millas de la costa peruana dicen que en espacio aereo internacional cuando es bien sabido que la soberania territorial del Perú va hasta las 200 millas nauticas no 60 como ellos dicen,ademas el hercules no tenia marcas,no respondio a los aviso y se procedio de la manera correcta,tan es asi que el gobierno de EE,UU no hizo reclamo alguno del incidente. aca una imagen del inicio de los 80 se pueden ver los su-22 junto a algunos mirage V :svengo: [IMG]http://i267.photobucket.com/albums/ii307/mirador_2008/FLOTADEAVIONES2.jpg[/IMG] saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]

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