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Mensaje: <blockquote data-quote="MCanabal" data-source="post: 2747523" data-attributes="member: 14631">El Departamento de Defensa utiliza impresoras 3D para aliviar la escasez de ventiladores COVID-19Los desarrolladores del Army Research Laboratory están colaborando con socios civiles para fabricar ventiladores de emergencia de bajo costo utilizando impresoras 3D.El ventilador de gas portátil, denominado Illinois RapidVent, es aproximadamente del tamaño de una botella de agua. Debido a su tamaño y portabilidad, el ventilador también puede ser ideal para soldados en batalla más allá de la pandemia COVID-19, dijo Tonghun Lee, un investigador de ARL con sede en Champaign, Illinois<img src="https://media.defense.gov/2020/May/11/2002297829/825/780/0/200423-O-ZZ999-001C.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Además, los aviadores de la Base de la Fuerza Aérea Goodfellow, Texas, están utilizando una impresora 3D para crear máscaras quirúrgicas N95.El Departamento de Defensa ha utilizado la impresión 3D para una variedad de proyectos durante años, que incluyen:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Los ingenieros de Aberdeen Proving Ground, Maryland, produjeron piezas de repuesto para vehículos aéreos y terrestres no tripulados y sistemas de armas, como componentes para un lanzagranadas de 40 mm, ya en 2014.</li> <li data-xf-list-type="ul">Los investigadores del ejército en Picatinny Arsenal, Nueva Jersey, produjeron una torreta para un tanque M1A1 Abrams hace varios años, un proceso que normalmente requiere un torno gigante.</li> <li data-xf-list-type="ul">Los técnicos del laboratorio de prototipos rápidos en el astillero naval de Norfolk en Virginia hicieron maquetas de piezas para portaaviones, lo que habría llevado más tiempo y mano de obra que el uso de materiales tradicionales de madera o metal.</li> <li data-xf-list-type="ul">El Centro de Preparación de la Flota de la Marina del Sureste en la Estación Aérea Naval de Jacksonville, Florida, desarrolló un colector de admisión hidráulica mejorado para el avión V-22 Osprey. Era un 70 por ciento más liviano, tenía un flujo de fluido mejorado y menos puntos de fuga que su contraparte fabricada tradicionalmente.</li> </ul><img src="https://media.defense.gov/2020/May/11/2002297824/825/780/0/170202-N-LQ867-001.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><ul> <li data-xf-list-type="ul">El Centro Médico Militar Nacional Walter Reed en Maryland produce piezas médicas, incluidos implantes de placas craneales, herramientas médicas y guías quirúrgicas hechas a medida.</li> <li data-xf-list-type="ul">Los técnicos de la Base de la Fuerza Aérea de Travis, California, crean componentes de aeronaves no estructurales.</li> <li data-xf-list-type="ul">Marines en Camp Pendleton, California, fabricaron una pasarela de concreto en diciembre de 2018.</li> </ul><img src="https://media.defense.gov/2020/May/11/2002297826/825/780/0/181212-M-ZZ999-0433C.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Primero, un diseño asistido por computadora, denominado CAD, del objeto a fabricar se hace usando un software y una computadora. Luego, el software CAD se conecta a una impresora 3D, y la parte se imprime capa por capa en un proceso llamado fabricación aditiva. Existen muchos tipos de impresoras 3D. Algunos pueden fabricar piezas de plástico y otros pueden fabricar piezas de varios tipos de metales, caucho y muchos otros materiales. El concepto de impresión 3D comenzó en la década de 1970, pero su desarrollo y despliegue realmente despegó durante las siguientes dos décadas. Antes de la impresión 3D, las piezas se fundían, forjaban, molían, giraban o estampaban en una prensa. Muchas partes todavía se hacen de esa manera. Dos grandes ventajas de la impresión 3D son que es más rápido que los métodos de producción más antiguos que requieren una actualización costosa y costosa para producir una pieza modificada, y la impresión 3D también permite la fabricación de piezas complejas que podrían ser difíciles de producir utilizando otros métodos. .Además, las impresoras 3D livianas se pueden ubicar en o cerca del campo de batalla, aliviando retrasos costosos en el pedido de piezas enviadas desde miles de millas de distancia. Por ejemplo, la Fuerza de equipamiento rápido del ejército ha estado desplegando impresoras 3D en Afganistán desde 2014 para ayudar a los soldados con soluciones rápidas a problemas de piezas y equipos. La Marina incluso despliega impresoras 3D en barcos.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982