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<blockquote data-quote="Faramir" data-source="post: 725369" data-attributes="member: 3035"><p>Parte de la dotacion aerea del Inac a principios de los 80.</p><p></p><p><img src="http://2.bp.blogspot.com/_PwV1RhazOnI/SiqASoerS2I/AAAAAAAAA_A/Vi6MrRCuSUE/s320/museo+005.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>C-182, </p><p>Pipers PA 28 Dakotas Arrows, </p><p>2 Hughes 500</p><p>2 Lear Jet 35 VR</p><p>2 Piper Séneca </p><p>IA 50 G II VR </p><p></p><p>Datos de los aviones, tambien del Blog.</p><p></p><p>Blog: Ayer noticias, hoy Historia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Faramir, post: 725369, member: 3035"] Parte de la dotacion aerea del Inac a principios de los 80. [IMG]http://2.bp.blogspot.com/_PwV1RhazOnI/SiqASoerS2I/AAAAAAAAA_A/Vi6MrRCuSUE/s320/museo+005.jpg[/IMG] C-182, Pipers PA 28 Dakotas Arrows, 2 Hughes 500 2 Lear Jet 35 VR 2 Piper Séneca IA 50 G II VR Datos de los aviones, tambien del Blog. Blog: Ayer noticias, hoy Historia. [/QUOTE]
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