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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3714128" data-attributes="member: 6">Según AMILARG:<img src="http://www.aeroflight.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/PNG-UH-1H.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ae-424, (205A-1), nº/serie 13934, ex US Army 77-22930, adquirido por el Ejército Argentino como AE-424, trasladado a las Islas Malvinas el 23/04/1982, capturado por las fuerzas británicas en Malvinas el 14/06/1982, matriculado en las islas como VP-FBD, adquirido por la empresa británica Grampian Helicopters en enero de 1986, operando con esta hasta septiembre de 1987 como G-BMLA, matriculado posteriormente en Australia, como VH-UHE y mas adelante en Papua Nueva-Guinea como P2-405.Aeroflight y helis.com lo confirman y actualmente está fuera de servicio.<table style='width: 100%'><tr><td>P2-0405</td><td>13934</td><td>VH-UHE </td><td>1992</td><td>AE-424, VP-FBD, G-BMLA, VH-UHE </td></tr></table></blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3714128, member: 6"] Según AMILARG: [IMG]http://www.aeroflight.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/PNG-UH-1H.jpg[/IMG] Ae-424, (205A-1), nº/serie 13934, ex US Army 77-22930, adquirido por el Ejército Argentino como AE-424, trasladado a las Islas Malvinas el 23/04/1982, capturado por las fuerzas británicas en Malvinas el 14/06/1982, matriculado en las islas como VP-FBD, adquirido por la empresa británica Grampian Helicopters en enero de 1986, operando con esta hasta septiembre de 1987 como G-BMLA, matriculado posteriormente en Australia, como VH-UHE y mas adelante en Papua Nueva-Guinea como P2-405. Aeroflight y helis.com lo confirman y actualmente está fuera de servicio. [TABLE] [TR] [TD]P2-0405[/TD] [TD]13934[/TD] [TD]VH-UHE [/TD] [TD]1992[/TD] [TD][B]AE-424[/B], VP-FBD, G-BMLA, VH-UHE [/TD] [/TR] [/TABLE] [/QUOTE]

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