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<blockquote data-quote="Pablo Zampini" data-source="post: 3628008" data-attributes="member: 30677">No es ánimo de discutir, pero comparando con otras fotos de ambos Pucará, descarto que sea el A-506.1) El A-506 tenía los nombres &quot;Satán Tripa&quot; pintados con gris sobre el camuflaje verde/marrón, y el A-520 tiene los nombres pintados con aerosol rojo sobre enmascaramiento, parecido al letrero &quot;Cóndor Chano&quot; del A-502. En otra foto del A-520 llego a distinguir el primer nombre &quot;Buitre&quot; pero no el segundo nombre.2) El A-506 tenía el morro mucho más roto y abollado por ese impacto, y ya no tenía tren delantero, sino un tambor de 200 litros azul + un cajón de madera para municiones. El A-520 tenía el tren delantero relativamente entero.3) El A-506 tenía en su motor izquierdo un covertor cercano a la hélice, que en el A-520 falta en todas las fotos que tengo de él.4) Contemplé la posibilidad de haber confundido el &quot;2&quot; que se ve en la tapa del tren de nariz con un &quot;6&quot;, pero si éste fuera el caso, debería haber restos de un &quot;0&quot; a la izquierda del numeral que se alcanza a ver.</blockquote>

[QUOTE="Pablo Zampini, post: 3628008, member: 30677"] No es ánimo de discutir, pero comparando con otras fotos de ambos Pucará, descarto que sea el [B]A-506[/B]. 1) El [B]A-506[/B] tenía los nombres "[I]Satán Tripa[/I]" pintados con gris sobre el camuflaje verde/marrón, y el [B]A-520[/B] tiene los nombres pintados con aerosol rojo sobre enmascaramiento, parecido al letrero "[I]Cóndor Chano[/I]" del [B]A-502[/B]. En otra foto del [B]A-520[/B] llego a distinguir el primer nombre "[I]Buitre[/I]" pero no el segundo nombre. 2) El [B]A-506[/B] tenía el morro mucho más roto y abollado por ese impacto, y ya no tenía tren delantero, sino un tambor de 200 litros azul + un cajón de madera para municiones. El [B]A-520[/B] tenía el tren delantero relativamente entero. 3) El [B]A-506[/B] tenía en su motor izquierdo un covertor cercano a la hélice, que en el [B]A-520[/B] falta en todas las fotos que tengo de él. 4) Contemplé la posibilidad de haber confundido el "[B]2[/B]" que se ve en la tapa del tren de nariz con un "[B]6[/B]", pero si éste fuera el caso, debería haber restos de un "[B]0[/B]" a la izquierda del numeral que se alcanza a ver. [/QUOTE]

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