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<blockquote data-quote="Andy Green" data-source="post: 1452672">Buenas tardesBueno, lo que se encuentra del Whirlwind en el internet. Se encuentra en San Salvador. Es XM666, un Whirlwind HAR9 (uno de solo 6 HAR9 convertido del HAS7 con la instalación de el motor Gnome de Bristol Siddeley (el mismo usado en el Wessex)), y mientras operando desde HMS Endurance, el 17 de diciembre de 1969, transfiriendo cargo entre Port Salvador y Foam Creek durante un par de horas, se quedo sin combustible y se realizo un aterizaje de emergencia en el agua, usando su equipo de flotación. Sin embargo se cayo hacia la izquierda y la tripulación lo abandonó y tenia que nadar unos 80 metros hasta la tierra. Después de haber pasado 12 horas patas arribas en el mar, se lo sacaron del mismo, y desde entonces ha sido ubicado en este lugar.<img src="http://img40.imageshack.us/img40/4276/kex0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lleva la escama tipica de la epoca de helicopteros britanicos de SAR (Search and Rescue). Me acuerdo bien mis vacaciones en la ninez justo al lado de RNAS Culdrose en Corwall en el Reino Unido, el base de todos los helicopteros de SAR y ASW. Los SAR eran pintados asi, y los ASW de Azul y amarillo.Asi es mejor ejemplo en uno de sus hermanos. (aunque HAS7)<img src="http://farm9.staticflickr.com/8023/7344493620_23871d90df_z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un HAS7 tambien - nótense la nariz corta<img src="http://www.abpic.co.uk/images/images/1418215M.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Y aqui la nariz larga con el motor Bristol Siddeley Gnome - un HAR9.<img src="http://www.demobbed.org.uk/images/xn258.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />SaludosA</blockquote>

[QUOTE="Andy Green, post: 1452672"] Buenas tardes Bueno, lo que se encuentra del Whirlwind en el internet. Se encuentra en San Salvador. Es XM666, un Whirlwind HAR9 (uno de solo 6 HAR9 convertido del HAS7 con la instalación de el motor Gnome de Bristol Siddeley (el mismo usado en el Wessex)), y mientras operando desde HMS Endurance, el 17 de diciembre de 1969, transfiriendo cargo entre Port Salvador y Foam Creek durante un par de horas, se quedo sin combustible y se realizo un aterizaje de emergencia en el agua, usando su equipo de flotación. Sin embargo se cayo hacia la izquierda y la tripulación lo abandonó y tenia que nadar unos 80 metros hasta la tierra. Después de haber pasado 12 horas patas arribas en el mar, se lo sacaron del mismo, y desde entonces ha sido ubicado en este lugar. [IMG]http://img40.imageshack.us/img40/4276/kex0.jpg[/IMG] Lleva la escama tipica de la epoca de helicopteros britanicos de SAR (Search and Rescue). Me acuerdo bien mis vacaciones en la ninez justo al lado de RNAS Culdrose en Corwall en el Reino Unido, el base de todos los helicopteros de SAR y ASW. Los SAR eran pintados asi, y los ASW de Azul y amarillo. Asi es mejor ejemplo en uno de sus hermanos. (aunque HAS7) [IMG]http://farm9.staticflickr.com/8023/7344493620_23871d90df_z.jpg[/IMG] Un HAS7 tambien - nótense la nariz corta [IMG]http://www.abpic.co.uk/images/images/1418215M.jpg[/IMG] Y aqui la nariz larga con el motor Bristol Siddeley Gnome - un HAR9. [IMG]http://www.demobbed.org.uk/images/xn258.jpg[/IMG] Saludos A [/QUOTE]

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