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Horten HO 229
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1324363" data-attributes="member: 5064"><p>El Ho-IX ( o Go-229) voló el 2 de febrero de 1945 (Reimar Horten asegura que este fue el 18 de Diciembre de 1944).</p><p> </p><p>Al final del segundo vuelo, el 3 de Febrero de 1945, Ziller desplegó el aerofreno demasiado pronto en su aproximación a tierra. El resultado fue un aterrizaje forzoso que daño el tren de aterrizaje.</p><p> </p><p>En consecuencia, el tercer vuelo de pruebas del Ho-IX no tuvo lugar hasta el 18 de Febrero de 1945. Al retornar de un vuelo de 45 minutos, el avión se estrello matando al piloto debido a una falla motriz.</p><p> </p><p>Es anecdotico su vuelo, en esa época Alemania tenía la guerra perdida</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1324363, member: 5064"] El Ho-IX ( o Go-229) voló el 2 de febrero de 1945 (Reimar Horten asegura que este fue el 18 de Diciembre de 1944). Al final del segundo vuelo, el 3 de Febrero de 1945, Ziller desplegó el aerofreno demasiado pronto en su aproximación a tierra. El resultado fue un aterrizaje forzoso que daño el tren de aterrizaje. En consecuencia, el tercer vuelo de pruebas del Ho-IX no tuvo lugar hasta el 18 de Febrero de 1945. Al retornar de un vuelo de 45 minutos, el avión se estrello matando al piloto debido a una falla motriz. Es anecdotico su vuelo, en esa época Alemania tenía la guerra perdida [/QUOTE]
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