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<blockquote data-quote="jedi-knigth" data-source="post: 134027" data-attributes="member: 113"><p>Poniendolo en bruto para que yo entienda un ala tiene mas resistencia lateral por ende ¿esa ala "tiende a quedarse atras y subir para arriba?". ¿Como compensa el piloto esto? ¿Acelerando asimetricamente y con timon de direccion? Igual se lo ve bastante estable en la foto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jedi-knigth, post: 134027, member: 113"] Poniendolo en bruto para que yo entienda un ala tiene mas resistencia lateral por ende ¿esa ala "tiende a quedarse atras y subir para arriba?". ¿Como compensa el piloto esto? ¿Acelerando asimetricamente y con timon de direccion? Igual se lo ve bastante estable en la foto. [/QUOTE]
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