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<blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 3527110" data-attributes="member: 232"><p>Otro mito urbano, nunca existió ese ofrecimiento por 100 Sabres.</p><p>Viendo que el proyecto Pulqui II era interminable y caro, se empezaron a buscar opciones. La elegida eran 30 sabres canadienses a u$s 299.000 cada uno.</p><p>Gracias a las buenas relaciones de la cúpula de la FAA con la USAF, se logró entrar al MAP, adquiriendo 28 F-86F a u$s 24.000 cada uno. </p><p></p><p>Respecto a los T-33 no fue el mismo programa que los Sabres. Primero hubo intenciones de fabricarlo bajo licencia, pero se terminó eligiendo al MS-760. Ya con los Sabres incorporados en 1960, la FAA notó que se necesitaba algo intermedio entre el Morane y el Sabre, por lo que se iniciaron las negociaciones para incorporar ocho (8) en 1962, aunque finalmente no se concretó la transferencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CHACAL, post: 3527110, member: 232"] Otro mito urbano, nunca existió ese ofrecimiento por 100 Sabres. Viendo que el proyecto Pulqui II era interminable y caro, se empezaron a buscar opciones. La elegida eran 30 sabres canadienses a u$s 299.000 cada uno. Gracias a las buenas relaciones de la cúpula de la FAA con la USAF, se logró entrar al MAP, adquiriendo 28 F-86F a u$s 24.000 cada uno. Respecto a los T-33 no fue el mismo programa que los Sabres. Primero hubo intenciones de fabricarlo bajo licencia, pero se terminó eligiendo al MS-760. Ya con los Sabres incorporados en 1960, la FAA notó que se necesitaba algo intermedio entre el Morane y el Sabre, por lo que se iniciaron las negociaciones para incorporar ocho (8) en 1962, aunque finalmente no se concretó la transferencia. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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