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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3426797" data-attributes="member: 10531"><p>Eran A-4B, no C.</p><p></p><p>Eran 32 y J-65-16A.</p><p></p><p>Si, no fue, y nunca hubiera sido, ya que como te dije, eran A-4B</p><p></p><p></p><p>Nada que ver.</p><p>Primero, por que para la FAA, eran A-4B.</p><p>Y segundo,las células de los A-4C para el COAN, fueron seleccionadas por personal de la Fuerza, y estuvieron reservadas por un par de años, hasta que por falta de fondos, se desistió de llevar adelante la operación.</p><p></p><p>Eh?</p><p>Que terrible ensalada!!</p><p>El COAN tuvo claro que no iba a recibir más A-4, cuando EE.UU negó la venta de los A-4F/TA-4F(10 monoplazas y 2 biplazas).Por eso fue por los SuE.</p><p>Los que sí estuvieron disponibles para la FAA a partir de 1980/81, fueron, como ya dije, los A-4B.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3426797, member: 10531"] Eran A-4B, no C. Eran 32 y J-65-16A. Si, no fue, y nunca hubiera sido, ya que como te dije, eran A-4B Nada que ver. Primero, por que para la FAA, eran A-4B. Y segundo,las células de los A-4C para el COAN, fueron seleccionadas por personal de la Fuerza, y estuvieron reservadas por un par de años, hasta que por falta de fondos, se desistió de llevar adelante la operación. Eh? Que terrible ensalada!! El COAN tuvo claro que no iba a recibir más A-4, cuando EE.UU negó la venta de los A-4F/TA-4F(10 monoplazas y 2 biplazas).Por eso fue por los SuE. Los que sí estuvieron disponibles para la FAA a partir de 1980/81, fueron, como ya dije, los A-4B. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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