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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3433651" data-attributes="member: 5064"><p>Un cazador ligeramente hinchado! El F.1 WT571 tenía instalado un carenado trasero en el fuselaje, diseñado según los principios de Kuchemann y con el objetivo de extender el barrido isobárico más allá de la región de la raíz del ala. Se esperaba que la distribución mejorada de la presión a lo largo del tramo pospusiera el aumento de la resistencia.1/4</p><p><em>[MEDIA=twitter]1744170300290265514[/MEDIA]</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3433651, member: 5064"] Un cazador ligeramente hinchado! El F.1 WT571 tenía instalado un carenado trasero en el fuselaje, diseñado según los principios de Kuchemann y con el objetivo de extender el barrido isobárico más allá de la región de la raíz del ala. Se esperaba que la distribución mejorada de la presión a lo largo del tramo pospusiera el aumento de la resistencia.1/4 [I][MEDIA=twitter]1744170300290265514[/MEDIA][/I] [/QUOTE]
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