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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3850509" data-attributes="member: 5064"><h3>Rusia no puede mantener una flota de aviones de transporte Antonov.</h3>Por <a href="https://defence-blog.com/author/confiq/" target="_blank">Dylan Malyasov</a>9 de abril de 2026<a href="https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2026/04/DB_image_174.jpg" target="_blank"><img src="https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2026/04/DB_image_174-618x420.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>An-26 ruso. (Foto de Borovik Ruslan)Puntos clave<ul>
<li data-xf-list-type="ul">Según documentos filtrados de Aviarmont, Rusia operaba alrededor de 368 aviones An en agosto de 2025, de los cuales 143 necesitaban reparación.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Según informes internos, el centro de operaciones 308 ARZ en Ivanovo carece de las piezas, la documentación y el dinero necesarios para completar los contratos de reparación.</li>
</ul>Documentos internos publicados por la firma de inteligencia privada <a href="https://dallas-analytics.com/uk/pryrecheni-do-padinnya/" target="_blank">Dallas</a> indican que la red estatal rusa de reparación de aeronaves ha advertido a Rostec que ya no puede mantener de forma fiable una gran parte de la flota de aviones de transporte Antonov del país.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://defence-blog.com/russia-cannot-sustain-antonov-transport-aircraft-fleet/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3850509, member: 5064"] [HEADING=2]Rusia no puede mantener una flota de aviones de transporte Antonov.[/HEADING] Por [URL='https://defence-blog.com/author/confiq/']Dylan Malyasov[/URL] 9 de abril de 2026 [URL='https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2026/04/DB_image_174.jpg'][IMG]https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2026/04/DB_image_174-618x420.jpg[/IMG][/URL] An-26 ruso. (Foto de Borovik Ruslan) Puntos clave [LIST] [*]Según documentos filtrados de Aviarmont, Rusia operaba alrededor de 368 aviones An en agosto de 2025, de los cuales 143 necesitaban reparación. [*]Según informes internos, el centro de operaciones 308 ARZ en Ivanovo carece de las piezas, la documentación y el dinero necesarios para completar los contratos de reparación. [/LIST] Documentos internos publicados por la firma de inteligencia privada [URL='https://dallas-analytics.com/uk/pryrecheni-do-padinnya/']Dallas[/URL] indican que la red estatal rusa de reparación de aeronaves ha advertido a Rostec que ya no puede mantener de forma fiable una gran parte de la flota de aviones de transporte Antonov del país. [URL unfurl="true"]https://defence-blog.com/russia-cannot-sustain-antonov-transport-aircraft-fleet/[/URL] [/QUOTE]

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