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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3667707" data-attributes="member: 55299"><p>los Chinos.. .de parabienes!!</p><p></p><p>de donde te parece que sale todos los insumos para construir esos medios??</p><p></p><p></p><p>no creo que sea difícil construir esa cantidad por año.... si tenés los recursos y los talleres en donde hacerlo.</p><p>en realidad.. .si.. lo veo difícil.. </p><p>son exactamente 13698 drones por día... ininterrumpidamente durante 365 días.</p><p></p><p>la verdad.. China si tiene esa capacidad ... el resto lo dudo.</p><p></p><p></p><p>Maciel.. me parece que estás sacando conclusiones equivocadas...</p><p>los Rusos YA tienen los medios adecuados... sólo tienen que adaptarlos por que los tanques "T" se diseñaron desde el vamos para ser simples, confiables, baratos y fáciles de reparar.</p><p>eso va diametralmente en contra de cualquiera de los diseños occidentales que son mas pesados, caros, complejos y difíciles de mantener que cualquier modelo Ruso.</p><p>hoy la principal amenaza de un MBT/IFV/MRAP, etc son los drones, minas, artillería y por último y muy lejos ATGM/RPG/otros MBT's... por tanto el que tengan la mejor termal contra las primeras amenazas (que son por mucho las mas numerosas) no influye absolutamente en nada..</p><p>que tengan el mejor blindaje frontal te diría que tampoco, ya que los drones tienen la capacidad de "elegir" la zona que impactan las minas siempre detonan por el sector menos protegido de todos los MBT's (el piso) y la artillería por definición pega por arriba (otra de las zonas peor protegida de un MBT)</p><p></p><p>por tanto hoy los MBT's occidentales de 60ton son igual de vulnerables ante esas amenazas que los modelos "T" Rusos que pesan 40ton pero cuestan una fracción de estos , y se reponen mas fácil.</p><p></p><p>el camino ahora es lograr mitigar en lo posible esas amenazas con diferentes enfoques y desde múltiples ángulos de resolución.</p><p>por un lado quizá sea tiempo de una mejor distribución del blindaje, no ya enfocado principalmente en el frente del vehículo sino una distribución mas equitativa en todo el vehículo.</p><p>los MRAP tienen en general mejor resuelto la amenaza de las minas AT, los MBT's tendrán que tomar alguna medida similar a éstos (refuerzo del blindaje inferior, doble piso/piso en V, etc) y para los drones en Ucrania ya se están tomando medidas y experimentando todos los días... yo creo que va a ser cada vez mas común ver en los MBT's los sistemas de interferencia activas + APS soft/hard kill + protección pasiva en forma de rejilla o algún otro tipo de defensa combinada con ERA que hoy parecen que han resurgido.</p><p></p><p>en todo esto veo mucho mas cercano a los diseños Rusos que los occidentales... o mas bien mas fácilmente adaptables a este tipo de necesidades. </p><p></p><p>por el lado occidental el Bradley parece ser un buen punto de partida como para empezar .. pero tanto los Leo2 como los M-1 hoy no parecen adecuados.. al menos no en su forma actual.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3667707, member: 55299"] los Chinos.. .de parabienes!! de donde te parece que sale todos los insumos para construir esos medios?? no creo que sea difícil construir esa cantidad por año.... si tenés los recursos y los talleres en donde hacerlo. en realidad.. .si.. lo veo difícil.. son exactamente 13698 drones por día... ininterrumpidamente durante 365 días. la verdad.. China si tiene esa capacidad ... el resto lo dudo. Maciel.. me parece que estás sacando conclusiones equivocadas... los Rusos YA tienen los medios adecuados... sólo tienen que adaptarlos por que los tanques "T" se diseñaron desde el vamos para ser simples, confiables, baratos y fáciles de reparar. eso va diametralmente en contra de cualquiera de los diseños occidentales que son mas pesados, caros, complejos y difíciles de mantener que cualquier modelo Ruso. hoy la principal amenaza de un MBT/IFV/MRAP, etc son los drones, minas, artillería y por último y muy lejos ATGM/RPG/otros MBT's... por tanto el que tengan la mejor termal contra las primeras amenazas (que son por mucho las mas numerosas) no influye absolutamente en nada.. que tengan el mejor blindaje frontal te diría que tampoco, ya que los drones tienen la capacidad de "elegir" la zona que impactan las minas siempre detonan por el sector menos protegido de todos los MBT's (el piso) y la artillería por definición pega por arriba (otra de las zonas peor protegida de un MBT) por tanto hoy los MBT's occidentales de 60ton son igual de vulnerables ante esas amenazas que los modelos "T" Rusos que pesan 40ton pero cuestan una fracción de estos , y se reponen mas fácil. el camino ahora es lograr mitigar en lo posible esas amenazas con diferentes enfoques y desde múltiples ángulos de resolución. por un lado quizá sea tiempo de una mejor distribución del blindaje, no ya enfocado principalmente en el frente del vehículo sino una distribución mas equitativa en todo el vehículo. los MRAP tienen en general mejor resuelto la amenaza de las minas AT, los MBT's tendrán que tomar alguna medida similar a éstos (refuerzo del blindaje inferior, doble piso/piso en V, etc) y para los drones en Ucrania ya se están tomando medidas y experimentando todos los días... yo creo que va a ser cada vez mas común ver en los MBT's los sistemas de interferencia activas + APS soft/hard kill + protección pasiva en forma de rejilla o algún otro tipo de defensa combinada con ERA que hoy parecen que han resurgido. en todo esto veo mucho mas cercano a los diseños Rusos que los occidentales... o mas bien mas fácilmente adaptables a este tipo de necesidades. por el lado occidental el Bradley parece ser un buen punto de partida como para empezar .. pero tanto los Leo2 como los M-1 hoy no parecen adecuados.. al menos no en su forma actual. [/QUOTE]
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