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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3298287" data-attributes="member: 29202"><p>El CAS ‘a lo macho’ pienso es más bien por necesidad que por otra cosa, el Su-25 será resistente pero tampoco es inmortal, y hay que sumar a ello que los Su-25 upgradeados a Su-25SM(3) son más bien la excepción que la regla. Considerar además el factor O&M del Su-25: tienes que hacerle overhaul cada 800 horas o 10 años (lo que ocurra primero), cifras por debajo de los que requieren aviones de diseño occidental y moderno. </p><p></p><p>Personalmente no veo futuro en más Su-25, sino reemplazo en sus funciones bajo una combinación de Su-34 (que ya hemos visto en función CAS) y Yak-130 armado hasta los dientes, más y mejores drones y otras salsas. Eso a menos que Rusia desee desarrollar un nuevo avión, pero creo eso ya es otro cantar (y tiempos).</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3298287, member: 29202"] El CAS ‘a lo macho’ pienso es más bien por necesidad que por otra cosa, el Su-25 será resistente pero tampoco es inmortal, y hay que sumar a ello que los Su-25 upgradeados a Su-25SM(3) son más bien la excepción que la regla. Considerar además el factor O&M del Su-25: tienes que hacerle overhaul cada 800 horas o 10 años (lo que ocurra primero), cifras por debajo de los que requieren aviones de diseño occidental y moderno. Personalmente no veo futuro en más Su-25, sino reemplazo en sus funciones bajo una combinación de Su-34 (que ya hemos visto en función CAS) y Yak-130 armado hasta los dientes, más y mejores drones y otras salsas. Eso a menos que Rusia desee desarrollar un nuevo avión, pero creo eso ya es otro cantar (y tiempos). Saludos [/QUOTE]
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