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Mensaje: <blockquote data-quote="WarWolf27" data-source="post: 3276670" data-attributes="member: 60431">Las famosas "ancha" "intermedia" y "angosta" La "intermedia" es el estándar internacional. La que deberían tener todos los ferrocarriles y creo que el subte también. La trocha "ancha" es excesiva. La trocha "angosta" es útil para desarrollar ferrocarriles porque te permite el radio de giro más cerrado de las 3 y es la más barata de implementar, tanto para pasajeros como para carga, incluso con el bajo peso por eje le saca años luz de ventaja a cualquier medio "moyanistico". El Belgrano Cargas es el ejemplo más útil.</blockquote>