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<blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 89727" data-attributes="member: 19"><p>Esta es la última información que tengo:</p><p></p><p>"En ese camino está también el anhelado y logrado contrato de provisión de once radares secundarios para la Fuerza Aérea argentina, de los que el primero ya está terminado y funcionando: el montado en el aeropuerto internacional de Bariloche. </p><p></p><p>Se trata de un programa a cinco años, que demandará una inversión global de 237 millones de pesos. </p><p></p><p>Este negocio tuvo una fuerte competencia de grandes grupos de Estados Unidos de América, que el presidente Néstor Kirchner resolvió en favor de Invap, empresa que a su vez cumplió en tiempo y forma con lo comprometido. </p><p></p><p>La Fuerza Aérea deberá disponer del proceso de homologación del aparato, después de lo cual seguirá la provisión de los demás. </p><p></p><p>Ahora la apuesta siguiente de Invap será la competencia para quedarse con la concesión de los radares de tres dimensiones, de los que la Argentina necesita seis, y de nuevo fabricantes de EEUU quieren ganarle." </p><p></p><p>Link a la noticia completa:</p><p><a href="http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&dis=1&sec=1&idPub=33175&id=91014&idnota=91007" target="_blank">http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&dis=1&sec=1&idPub=33175&id=91014&idnota=91007</a></p><p></p><p>También en un informe del Mindef del 11 de julio de 2006 se dice lo siguiente:</p><p></p><p>"Garré también señaló que está a la consideración del Poder Ejecutivo la firma del contrato de fabricación nacional de 11 radares 2-D (dolbe dimensión) y el llamado a licitación internacional de 3 radares 3-D (triple dimensión. El destino de todos ellos será cumplir la primera etapa del plan de radarización para un adecuado control del espacio aéreo nacional."</p><p></p><p>Link al informe:</p><p><a href="http://www.mindef.gov.ar/secciones/prensa/busqueda/resultadoN.asp?Id=897" target="_blank">http://www.mindef.gov.ar/secciones/prensa/busqueda/resultadoN.asp?Id=897</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IA-37P, post: 89727, member: 19"] Esta es la última información que tengo: "En ese camino está también el anhelado y logrado contrato de provisión de once radares secundarios para la Fuerza Aérea argentina, de los que el primero ya está terminado y funcionando: el montado en el aeropuerto internacional de Bariloche. Se trata de un programa a cinco años, que demandará una inversión global de 237 millones de pesos. Este negocio tuvo una fuerte competencia de grandes grupos de Estados Unidos de América, que el presidente Néstor Kirchner resolvió en favor de Invap, empresa que a su vez cumplió en tiempo y forma con lo comprometido. La Fuerza Aérea deberá disponer del proceso de homologación del aparato, después de lo cual seguirá la provisión de los demás. Ahora la apuesta siguiente de Invap será la competencia para quedarse con la concesión de los radares de tres dimensiones, de los que la Argentina necesita seis, y de nuevo fabricantes de EEUU quieren ganarle." Link a la noticia completa: [url]http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&dis=1&sec=1&idPub=33175&id=91014&idnota=91007[/url] También en un informe del Mindef del 11 de julio de 2006 se dice lo siguiente: "Garré también señaló que está a la consideración del Poder Ejecutivo la firma del contrato de fabricación nacional de 11 radares 2-D (dolbe dimensión) y el llamado a licitación internacional de 3 radares 3-D (triple dimensión. El destino de todos ellos será cumplir la primera etapa del plan de radarización para un adecuado control del espacio aéreo nacional." Link al informe: [url]http://www.mindef.gov.ar/secciones/prensa/busqueda/resultadoN.asp?Id=897[/url] [/QUOTE]
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