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<blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 472446" data-attributes="member: 56">No sé, si explicas el críptico mensaje relativo a la doble moral...Aunque concuerdo en el tono general del post en cuanto a que muchos nos pasamos de revoluciones con el entusiasmo ante los anuncios del nuevo bicho, creo que este último punto es debatible. Hasta donde sé aún no están ni firmados los contratos por los AESA del Rafale ni por los Captor de los EF. Si algún cliente el día de mañana va y pide la opción AESA para los Gripen y siguen sin firmarse los contratos para los radares AESA del Rafale y del EF, veo dificil, sino imposible, que tanto EADS como Thales dejen pasar la oportunidad de vender su producto por que los usuarios originalmente presupuestados de su producto, por X motivo, no lo son aún.Aunque en el tema de contratos de defensa en Europa sabemos que lo político pesa muchichísimo, Thales y EADS al final del día son empresas que quieren y necesitan vender.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Red_Star, post: 472446, member: 56"] No sé, si explicas el críptico mensaje relativo a la doble moral... Aunque concuerdo en el tono general del post en cuanto a que muchos nos pasamos de revoluciones con el entusiasmo ante los anuncios del nuevo bicho, creo que este último punto es debatible. Hasta donde sé aún no están ni firmados los contratos por los AESA del Rafale ni por los Captor de los EF. Si algún cliente el día de mañana va y pide la opción AESA para los Gripen y siguen sin firmarse los contratos para los radares AESA del Rafale y del EF, veo dificil, sino imposible, que tanto EADS como Thales dejen pasar la oportunidad de vender su producto por que los usuarios originalmente presupuestados de su producto, por X motivo, no lo son aún. Aunque en el tema de contratos de defensa en Europa sabemos que lo político pesa muchichísimo, Thales y EADS al final del día son empresas que quieren y necesitan vender. Saludos [/QUOTE]

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