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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 247828" data-attributes="member: 6">Es el viejo método de "lavarse las manos"..<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" /> El único modo de constatar dicho incidente es abriendo las grabadoras de datos y voces de cabina de cada aeronave. En ambas cajas negras (CVR + FDR) queda el único registro viable si se activó el TCAS o no.</blockquote>