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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3857108" data-attributes="member: 13336">Lo mio es una paj@ mental (por eso puse "que lindo que es soñar") pero como viene la cosa, cuando le compren algo a Reynols calculo que ya van a estar de baja los Daneses en Tandil...flashie muy a futuro...y como se que no vamos a llegar al F-35 ni a palos, la opcion son los F-16V Viper...o porque no los F-7 Red Hawk...<img src="https://i.imgur.com/GIeJL.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="biuhhhh" title="biuhhhh    biuhhhh" data-shortname="biuhhhh" /><img src="https://i.imgur.com/2Bkdy9i.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Fuerza Aérea evalúa convertir el T-7 en un avión de ataque ligero armado F-7A pesar de no haber conversado con Boeing sobre el desarrollo de un avión de ataque ligero armado F-7 basado en el T-7A Red Hawk, un funcionario de la USAF reveló que la institución está interesada en dicho concepto y podría considerar reemplazar los F-16 más antiguos con él.Un funcionario de la Fuerza Aérea de EE. UU. reveló que el servicio está considerando activamente una nueva variante armada del Boeing T-7A Red Hawk, denominada F-7, que podría reemplazar a los cazas F-16 más antiguos.Se preparará una solicitud de información (RFI) para detallar los requisitos necesarios para la industria, según declaró el funcionario a Breaking Defense en la Conferencia Internacional de Cazas en Madrid, bajo la Regla de Chatham House, añadiendo que la USAF "no ha conversado" con Boeing sobre el desarrollo de la aeronave.La decisión de iniciar el proceso con una RFI implica que la USAF desea incluir las opiniones de otros contratistas capaces de integrar armamento y tecnologías adicionales. El T-7 fue construido con una arquitectura abierta y un diseño digital, lo que facilita este tipo de desarrollo y la colaboración con la industria.El funcionario declinó dar más detalles sobre los planes, pero Boeing ha declarado anteriormente que el T-7, un avión de entrenamiento, podría ser equipado con misiles o bombas para reemplazar las plataformas Northrop Grumman F-5 y Dassault/Dornier Alpha Jet, según Flight Global. Una flota de F-7 podría ayudar a la USAF a mantener su menguante estructura de cazas, mientras busca deshacerse de sistemas de armas obsoletos: si bien no es tan avanzado como un F-35, conceptualmente un F-7 proporcionaría aproximadamente la misma capacidad que un caza de cuarta generación.Aunque el funcionario presente en la conferencia afirmó que la Fuerza Aérea no había hablado con Boeing sobre el desarrollo de una variante de caza del T-7, un funcionario de Boeing declaró a Breaking Defense que la compañía y la Fuerza Aérea sí han conversado sobre el futuro del T-7.«El diálogo, las conversaciones y las sesiones de intercambio de ideas que se están llevando a cabo actualmente [con la Fuerza Aérea de EE. UU.] giran en torno al entrenamiento de próxima generación del T-7», dijo el funcionario de Boeing, quien habló bajo condición de anonimato. «Hemos sido muy cuidadosos al centrarnos en nuestro primer cliente, por lo que estamos retrasando deliberadamente futuras conversaciones» sobre un concepto de F-7 o de avión de ataque ligero.<img src="https://i.imgur.com/EGiBH8l.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl="true"]https://web.archive.org/web/20231117230526/https://breakingdefense.com/2023/11/air-force-weighing-turning-t-7-into-f-7-armed-light-attack-jet-official/[/URL]</blockquote>

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