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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 3852365" data-attributes="member: 1420"><p>Si seguimos con la mentalidad de verdulero, buscando en el cajón de los descartes vamos a terminar muy mal, peor de lo que estamos. </p><p></p><p>Los contratos de la actualidad son grandes, nos guste o no. Todo lo demás fracasó y ya llevamos muchos fracasos encima. </p><p></p><p>Los rotables de los Almacenes de repuestos no tienen máximo y mínimo, sino que se manejan a pedido según el mantenimiento correctivo del momento. </p><p></p><p>Está a la vista por el sin fin de canibalizaciones que vamos viendo últimamente.</p><p></p><p>En la planificación del mantenimiento está uno de los problemas. Por eso al poco tiempo de operativo un sistema queda en tierra nuevamente, siempre a la espera de repuestos que no hay, luego viene el tema presupuestario, luego la política, y así un sin fin de trabas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 3852365, member: 1420"] Si seguimos con la mentalidad de verdulero, buscando en el cajón de los descartes vamos a terminar muy mal, peor de lo que estamos. Los contratos de la actualidad son grandes, nos guste o no. Todo lo demás fracasó y ya llevamos muchos fracasos encima. Los rotables de los Almacenes de repuestos no tienen máximo y mínimo, sino que se manejan a pedido según el mantenimiento correctivo del momento. Está a la vista por el sin fin de canibalizaciones que vamos viendo últimamente. En la planificación del mantenimiento está uno de los problemas. Por eso al poco tiempo de operativo un sistema queda en tierra nuevamente, siempre a la espera de repuestos que no hay, luego viene el tema presupuestario, luego la política, y así un sin fin de trabas. [/QUOTE]
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