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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3797494" data-attributes="member: 3228">No creo que el problema de las PDM sea presupuestario, la FAA ya sabe que tiene que hacerlos y debe ir previendo esos fondos, el problema es que el Mindef (sea la administración que sea) la obliga a realizar los trabajos en FADEA, aun cuando esta incumple los tiempos o peor, se come los fondos y te deja el avión por la mitad de su PDM, creo que si la FAA tuviera libertad de elegir, y girar divisas, seguro enviaría sus C-130 a talleres en USA, y pagaría tal y como lo hace a Fadea, con la diferencia que recibiria el avion con su PDM en tiempo y formaSobre los Embraer, si mal no recuerdo, se uso parte de los fondos previstos para el 2° 737 y que originalmente eran los fondos de la recorrida de los MI 171, que estaban depositados en la Agregaduria en Europa</blockquote>