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Mensaje: <blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3791645" data-attributes="member: 55299">mepa que primero vienen los KC-135.con los A-4 contando los últimos porotos para irse de baja y los Sue/SEM en el limbo los KC-130 para mi tampoco tienen mucha razón de ser... dudo que les quede mucho hilo en la FAA.exacto... era el requerimiento para cazas 0km.para sumar un AESA como modernización tendrías que contar con al menos 500 a 700M más a esos números.para lo que están destinados HOY estos F-16 yo creo que es mejor así como vienen.en un segundo lote o en una posible compra de un lote 0km se podría negociar por pasar los restantes F-16 a AESA...  primero hay que gatear antes de intentar correr los 10k muchachos!</blockquote>