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<blockquote data-quote="Diego Cordero" data-source="post: 3691269" data-attributes="member: 78921">El F-16 puede servir como solución de transición, pero no es la panacea. Si vamos a apostar fuerte, hay que pensar no solo en la capacidad de combate, sino también en la sustentabilidad logística y económica de ese sistema por 15 o 20 años.Mientras tanto, el Pampa sigue siendo útil como plataforma de entrenamiento y apoyo ligero, pero hay que complementar sí o sí con algo más robusto y moderno. ¿La solución? Un LIFT con dientes o un caza ligero moderno, preferentemente con participación de FAdeA en ensamblaje o fabricación.No hay dudas de que el IA-63 Pampa III es un muy buen avión de entrenamiento avanzado, y en su versión más moderna, con aviónica digital, radar opcional y capacidad limitada de portar armamento, cumple un rol importante. Es económico, lo fabricamos nosotros, y sirve para misiones de entrenamiento, patrullaje y ataque ligero en escenarios de baja amenaza.&nbsp;La realidad es que el Pampa no fue diseñado como avión de combate real, sino como entrenador con capacidades secundarias. Podés usarlo para misiones COIN (contra insurgencia), vigilancia de fronteras, interceptar vuelos ilegales, o apoyar a fuerzas en tierra en zonas donde no hay riesgo antiaéreo significativo. Pero si hablamos de disuasión, superioridad aérea o enfrentar amenazas medianamente serias, el Pampa se queda corto.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Diego Cordero, post: 3691269, member: 78921"] El F-16 puede servir como solución de transición, pero no es la panacea. Si vamos a apostar fuerte, hay que pensar no solo en la capacidad de combate, sino también en la sustentabilidad logística y económica de ese sistema por 15 o 20 años. Mientras tanto, el Pampa sigue siendo útil como plataforma de entrenamiento y apoyo ligero, pero hay que complementar sí o sí con algo más robusto y moderno. ¿La solución? Un LIFT con dientes o un caza ligero moderno, preferentemente con participación de FAdeA en ensamblaje o fabricación. No hay dudas de que el IA-63 Pampa III es un muy buen avión de entrenamiento avanzado, y en su versión más moderna, con aviónica digital, radar opcional y capacidad limitada de portar armamento, cumple un rol importante. Es económico, lo fabricamos nosotros, y sirve para misiones de entrenamiento, patrullaje y ataque ligero en escenarios de baja amenaza. La realidad es que el Pampa no fue diseñado como avión de combate real, sino como entrenador con capacidades secundarias. Podés usarlo para misiones COIN (contra insurgencia), vigilancia de fronteras, interceptar vuelos ilegales, o apoyar a fuerzas en tierra en zonas donde no hay riesgo antiaéreo significativo. Pero si hablamos de disuasión, superioridad aérea o enfrentar amenazas medianamente serias, el Pampa se queda corto. Saludos [/QUOTE]

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