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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3686289" data-attributes="member: 33946">Estimado, no le van a dar nunca los números solamente con mayor presupuesto.La historia de las Fuerzas que pasan de operar sistemas de 3ra generación y mega estructuras de los 70 a operar 4ta gen. o superiores, han tenido una profunda reestructuración interna previa a un incremento sustancial de su presupuesto.Un salto de generación tecnológico implica mayores costos de ciclo de vida del material, mejores instalaciones, equipos y personal altamente calificado con mayor capacitación e ingresos, para poder hacer frente a una operación acorde a un sistema de armas como el F-16.No se puede pagar 1000 dólares por mes a un piloto o a un Jefe de sistemas, cuándo en la actividad privada ganan 5 veces mas, mas beneficios como la medicina prepaga, o trabajar híbrido.Con la actual estructura y mas presupuesto, +20, 30 o 50%, los F-16 FAA seguirán igual con baja tasa de disponibilidad, sin update, poco uso y armamento simbólico, que los sistemas que se fueron o se irán de baja.No solo se seguirán dando de baja sistemas de armas con horas remanentes, también se irán sin reemplazo gente valiosa altamente capacitada con los costos ocultos que esto implica.La verdadera discusión no se ve que nadie la ponga sobre la mesa, solo se plantea desde hace mas de 30 años seguir todo igual, pero poniendo mas plata.La realidad nos muestra que ese camino es el mas cómodo para transitar, pero también que no te lleva a ningún lado... &nbsp;Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3686289, member: 33946"] Estimado, no le van a dar nunca los números solamente con mayor presupuesto. La historia de las Fuerzas que pasan de operar sistemas de 3ra generación y mega estructuras de los 70 a operar 4ta gen. o superiores, [B]han tenido una profunda reestructuración interna previa a un incremento sustancial de su presupuesto.[/B] Un salto de generación tecnológico implica mayores costos de ciclo de vida del material, mejores instalaciones, equipos y personal altamente calificado con mayor capacitación e ingresos, para poder hacer frente a una operación acorde a un sistema de armas como el F-16. No se puede pagar 1000 dólares por mes a un piloto o a un Jefe de sistemas, cuándo en la actividad privada ganan 5 veces mas, mas beneficios como la medicina prepaga, o trabajar híbrido. Con la actual estructura y mas presupuesto, +20, 30 o 50%, los F-16 FAA seguirán igual con baja tasa de disponibilidad, sin update, poco uso y armamento simbólico, que los sistemas que se fueron o se irán de baja. No solo se seguirán dando de baja sistemas de armas con horas remanentes, también se irán sin reemplazo gente valiosa altamente capacitada con los costos ocultos que esto implica. La verdadera discusión no se ve que nadie la ponga sobre la mesa, solo se plantea desde hace mas de 30 años seguir todo igual, pero poniendo mas plata. La realidad nos muestra que ese camino es el mas cómodo para transitar, pero también que no te lleva a ningún lado... Saludos. [/QUOTE]

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