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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3649124" data-attributes="member: 12348"><p>Una política que viene desde 1983; y que comienza por castrar al programa Finger.</p><p></p><p>Cómo es que nunca se llego a lo mismo que la FACH y la FAC si prácticamente eran el mismo programa.</p><p></p><p>Se habla mucho de los A-4AR, pero para mí pensar en lo que pudo haber sido el programa Finger y ver en lo que terminó me parece mucho más grave.</p><p></p><p>Lo del A-4AR fue una continuación de una misma política.</p><p></p><p>Espero que los F-16 sean el punto de partida para el cambio.</p><p></p><p>Por eso es que creo que la FAA en cuanto a su ala de combate, debe poner todo su esfuerzo en los F-16., los Finger y A-4AR fueron solo un "potencial" pasajero por el que ya no vale la pena llorar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3649124, member: 12348"] Una política que viene desde 1983; y que comienza por castrar al programa Finger. Cómo es que nunca se llego a lo mismo que la FACH y la FAC si prácticamente eran el mismo programa. Se habla mucho de los A-4AR, pero para mí pensar en lo que pudo haber sido el programa Finger y ver en lo que terminó me parece mucho más grave. Lo del A-4AR fue una continuación de una misma política. Espero que los F-16 sean el punto de partida para el cambio. Por eso es que creo que la FAA en cuanto a su ala de combate, debe poner todo su esfuerzo en los F-16., los Finger y A-4AR fueron solo un "potencial" pasajero por el que ya no vale la pena llorar. [/QUOTE]
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