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<blockquote data-quote="tuthan" data-source="post: 3647164" data-attributes="member: 68317">Hola patricio hernan,Sigo la buena parte&nbsp; de los posteos&nbsp;&nbsp; ;sé que los&nbsp; del colega siempre son de buena ola&nbsp; y con una dosis de humor que valoro mucho.Sólo para aprovechar, me gustaría agregar algunos comentarios.Sin duda, los resultados del A-4 y Mirage en la guerra fueron muy superiores a lo que se hubiera esperado en su momento. Pero hablamos de combate aire-aire y Incluso en aquella época (hace 43 años) prevalecían algunos conceptos.Los&nbsp; Mirage&nbsp; serían más útiles en combates a gran altura y los Harriers, que tenían un misil superior en ese momento, buscaron llevar el combate a su arena. Al mismo tiempo, la evidente falta de autonomía (combustible) impidió combates prolongados.No busco (ni me gustan) comparaciones con otras fuerzas aéreas.Cada uno busca tener la mejor capacidad de defensa que le proporcionen sus presupuestos.Los foristas (especialmente los de Brasil) saben que soy crítico con el avance de muchos programas de Defensa en Brasil.Siempre he tomado la posición de que el F-16 MLU ya sería el sustituto del A-4AR y demostré, con una entrevista con el comandante (en ese momento) de los escuadrones daneses de F-16 MLU, que son plataformas diseñadas y equipadas para ataque aire-tierra.Quizás un detalle que pasó desapercibido en la entrevista es que mencionaron que consideraban al F-16 MLU mejores&nbsp; a los Eurofighter y F-18 en este papel.En cuanto al fútbol... Creo que, desde hace algún tiempo, no es un buen momento para hablar de este deporte aquí en Brasil.Un fuerte abrazo ao&nbsp; estimado colega.</blockquote>

[QUOTE="tuthan, post: 3647164, member: 68317"] Hola patricio hernan, Sigo la buena parte de los posteos ;sé que los del colega siempre son de buena ola y con una dosis de humor que valoro mucho. Sólo para aprovechar, me gustaría agregar algunos comentarios. Sin duda, los resultados del A-4 y Mirage en la guerra fueron muy superiores a lo que se hubiera esperado en su momento. Pero hablamos de combate aire-aire y Incluso en aquella época (hace 43 años) prevalecían algunos conceptos. Los Mirage serían más útiles en combates a gran altura y los Harriers, que tenían un misil superior en ese momento, buscaron llevar el combate a su arena. Al mismo tiempo, la evidente falta de autonomía (combustible) impidió combates prolongados. No busco (ni me gustan) comparaciones con otras fuerzas aéreas. Cada uno busca tener la mejor capacidad de defensa que le proporcionen sus presupuestos. Los foristas (especialmente los de Brasil) saben que soy crítico con el avance de muchos programas de Defensa en Brasil. Siempre he tomado la posición de que el F-16 MLU ya sería el sustituto del A-4AR y demostré, con una entrevista con el comandante (en ese momento) de los escuadrones daneses de F-16 MLU, que son plataformas diseñadas y equipadas para ataque aire-tierra. Quizás un detalle que pasó desapercibido en la entrevista es que mencionaron que consideraban al F-16 MLU mejores a los Eurofighter y F-18 en este papel. En cuanto al fútbol... Creo que, desde hace algún tiempo, no es un buen momento para hablar de este deporte aquí en Brasil. Un fuerte abrazo ao estimado colega. [/QUOTE]

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