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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3640989" data-attributes="member: 3228"><p>Como sea, yo solo resalto las diferencias entre el F-A 50, que tiene componentes de UK, empezando por el asiento y que para ellos es facil bloquearlos ya que tienen que dar el permiso de exportacion de los componentes, y los F-16 MLU, alli lo unico que pueden hacer es lobby ante EEUU sacando su chapa de aliado historico y pedirles que no nos vendan, pero despues es EEUU quien decide por si o no, dependiendo de sus intereses, no de los de UK</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3640989, member: 3228"] Como sea, yo solo resalto las diferencias entre el F-A 50, que tiene componentes de UK, empezando por el asiento y que para ellos es facil bloquearlos ya que tienen que dar el permiso de exportacion de los componentes, y los F-16 MLU, alli lo unico que pueden hacer es lobby ante EEUU sacando su chapa de aliado historico y pedirles que no nos vendan, pero despues es EEUU quien decide por si o no, dependiendo de sus intereses, no de los de UK [/QUOTE]
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