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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 3592723" data-attributes="member: 1420"><p><strong><u>Propuesta de reemplazo de los A-4AR en 2027. <strong><u>Dassault Rafale F4AR </u></strong></u></strong></p><p></p><p><img src="https://israelnoticias.com/wp-content/uploads/2022/07/Caza-Rafale.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La entrada en servicio de los F-16 permitirá a la Argentina volver a contar con la capacidad supersónica perdida con la baja de los Mirage. </p><p></p><p>Sin embargo, los F-16 MLU Daneses, a pesar de representar un salto tecnológico muy importante, también nos dice que es solo eso, no representa ni asegura la superioridad aérea ni la disuasión en un campo de batalla moderno. </p><p></p><p>La compra de 24 F-16 MLU con un horizonte de vida de unos 15 a 25 años dependiendo el uso significa que para 2040 la flota completa estará fuera de servicio o usando sus últimas horas. Sin un nuevo upgrade la obsolescencia de algunos componentes no digitales irá obligando a la FAA a realizar actualizaciones. </p><p></p><p>Es imposible pensar que el F-16 MLU tal cual vamos recibir se mantenga en esa configuración hasta el final de su vida útil en 2040. </p><p></p><p>Es por esto que debemos comenzar casi en paralelo y pensando en el reemplazo del A-4AR, que está llegando al final de su vida útil con algunas dificultades. </p><p></p><p>Argentina debe acelerar su modernización y reequipamiento, reforzar su presupuesto para asegurar principalmente la operación del nuevo SDA e inmediatamente comenzar planes de modernización al corto plazo (5 años) de los F-16 MLU. </p><p></p><p>Los F-16 MLU tienen que ser el puntapié inicial a la nueva Fuerza Aérea Argentina, moderna, disuasiva dando lugar a una FAA con tecnología en Estado del Arte. </p><p></p><p>Para mantener la alineación con Occidente y especialmente con USA e Israel, Argentina debe dar señales claras de transformarse en potencia del hemisferio Sur. </p><p></p><p>La propuesta es la siguiente: </p><p></p><p><strong><u>PEACE CONDOR I <strong>(2025-2027)</strong></u></strong></p><p>24 F-16A/B MLU - <strong>USD 300M - Costo Unitario: USD 12.5M</strong></p><p><img src="https://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/04/F-16-Fuerza-Aerea-Argentina.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>24 Kits de modernización para los MLU con componentes del F-16V Viper - <strong>USD 300M (2025-2027)</strong></p><p><strong>Costo Unitario Kits: USD 12.5M</strong></p><p><img src="https://www.zedasoft.com/wp-content/uploads/2020/08/BAE_F-16V_Cockpit_LowRes-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><u><strong>PEACE CONDOR II <strong>(2027-2029)</strong></strong></u></p><p>12 F-16C/D + Kits de modernización a nivel V (2027-2029) - <strong>USD 400M (2027-2029) Costo Unitario: USD 33M</strong></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.globaldefensecorp.com/wp-content/uploads/2024/03/Turkish-F-16.jpg?resize=678%2C381&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><u>PEACE CONDOR III <strong>(2027-2030)</strong></u></strong></p><p>24 F-16D Block-70 <strong>USD 1500M - Costo Unitario: USD 63M</strong></p><p>Corresponde a F-16 biplazas Block-70 con Big Spine y tanques CFT </p><p></p><p><img src="https://www.zona-militar.com/wp-content/uploads/2024/05/rocks-israel.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://defaiya.com/sites/default/files/images/stories/2013H2/lm-selects-ngcs-sabr-for-f-16-aesa-radar-upgrade.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Incorporación de nuevo SDA de Generación 4.5++ Dassault Rafale F4 en la V Brigada Aérea - Villa Reynolds</strong></p><p>12 Rafale C F4AR (Usados) </p><p>18 Rafale B F4AR (Nuevos) </p><p></p><p>Rafale con sistemas abiertos para la integración de armamento y sistemas no Franceses, principalmente israelíes. </p><p></p><p>30 Rafale C/B F4AR <strong>USD 3500M - Costo Unitario: USD 113M (Promedio entre C F4AR usados y B F4AR Nuevos)</strong></p><p></p><p><img src="https://i.redd.it/3kd55q6s9ac61.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>FUERZA AEREA ARGENTINA más allá de 2035</strong></p><p>60 F-16A/B MLU y V/Block-70</p><p>30 Rafale C/B F4AR</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 3592723, member: 1420"] [B][U]Propuesta de reemplazo de los A-4AR en 2027. [B][U]Dassault Rafale F4AR [/U][/B][/U][/B] [IMG]https://israelnoticias.com/wp-content/uploads/2022/07/Caza-Rafale.jpg[/IMG] La entrada en servicio de los F-16 permitirá a la Argentina volver a contar con la capacidad supersónica perdida con la baja de los Mirage. Sin embargo, los F-16 MLU Daneses, a pesar de representar un salto tecnológico muy importante, también nos dice que es solo eso, no representa ni asegura la superioridad aérea ni la disuasión en un campo de batalla moderno. La compra de 24 F-16 MLU con un horizonte de vida de unos 15 a 25 años dependiendo el uso significa que para 2040 la flota completa estará fuera de servicio o usando sus últimas horas. Sin un nuevo upgrade la obsolescencia de algunos componentes no digitales irá obligando a la FAA a realizar actualizaciones. Es imposible pensar que el F-16 MLU tal cual vamos recibir se mantenga en esa configuración hasta el final de su vida útil en 2040. Es por esto que debemos comenzar casi en paralelo y pensando en el reemplazo del A-4AR, que está llegando al final de su vida útil con algunas dificultades. Argentina debe acelerar su modernización y reequipamiento, reforzar su presupuesto para asegurar principalmente la operación del nuevo SDA e inmediatamente comenzar planes de modernización al corto plazo (5 años) de los F-16 MLU. Los F-16 MLU tienen que ser el puntapié inicial a la nueva Fuerza Aérea Argentina, moderna, disuasiva dando lugar a una FAA con tecnología en Estado del Arte. Para mantener la alineación con Occidente y especialmente con USA e Israel, Argentina debe dar señales claras de transformarse en potencia del hemisferio Sur. La propuesta es la siguiente: [B][U]PEACE CONDOR I [B](2025-2027)[/B][/U][/B] 24 F-16A/B MLU - [B]USD 300M - Costo Unitario: USD 12.5M[/B] [IMG]https://aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/04/F-16-Fuerza-Aerea-Argentina.jpg[/IMG] 24 Kits de modernización para los MLU con componentes del F-16V Viper - [B]USD 300M (2025-2027) Costo Unitario Kits: USD 12.5M[/B] [IMG]https://www.zedasoft.com/wp-content/uploads/2020/08/BAE_F-16V_Cockpit_LowRes-scaled.jpg[/IMG] [U][B]PEACE CONDOR II [B](2027-2029)[/B][/B][/U] 12 F-16C/D + Kits de modernización a nivel V (2027-2029) - [B]USD 400M (2027-2029) Costo Unitario: USD 33M[/B] [IMG]https://i0.wp.com/www.globaldefensecorp.com/wp-content/uploads/2024/03/Turkish-F-16.jpg?resize=678%2C381&ssl=1[/IMG] [B][U]PEACE CONDOR III [B](2027-2030)[/B][/U][/B] 24 F-16D Block-70 [B]USD 1500M - Costo Unitario: USD 63M[/B] Corresponde a F-16 biplazas Block-70 con Big Spine y tanques CFT [IMG]https://www.zona-militar.com/wp-content/uploads/2024/05/rocks-israel.webp[/IMG] [IMG]https://defaiya.com/sites/default/files/images/stories/2013H2/lm-selects-ngcs-sabr-for-f-16-aesa-radar-upgrade.jpg[/IMG] [B]Incorporación de nuevo SDA de Generación 4.5++ Dassault Rafale F4 en la V Brigada Aérea - Villa Reynolds[/B] 12 Rafale C F4AR (Usados) 18 Rafale B F4AR (Nuevos) Rafale con sistemas abiertos para la integración de armamento y sistemas no Franceses, principalmente israelíes. 30 Rafale C/B F4AR [B]USD 3500M - Costo Unitario: USD 113M (Promedio entre C F4AR usados y B F4AR Nuevos)[/B] [IMG]https://i.redd.it/3kd55q6s9ac61.jpg[/IMG] [B]FUERZA AEREA ARGENTINA más allá de 2035[/B] 60 F-16A/B MLU y V/Block-70 30 Rafale C/B F4AR [/QUOTE]
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