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<blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 3506010" data-attributes="member: 11"><p>El promedio de 12 años es entre 1982 y 1994. Cuando cae el muro de Berlín estaban modernizándolos a ADF, pero no lo pudieron aguantar mucho más. Ojo que el cálculo de horas es teórico, se puede acercar a la realidad. Habría que ver si ese promedio de 225 horas por avión por año es correcto.</p><p></p><p>Te pongo un ejemplo extremo, el <a href="https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1340/">#82-0101</a></p><p></p><p>21/04/1984 se entrega a la USAF</p><p>XX/04/1990 se modifica a ADF (seguramente un par de meses sin volar)</p><p>23/02/1994 se almacena en AMARC, donde permanece hasta el día de hoy</p><p></p><p>Resumen, por un par de meses no llegó a los 10 años de vuelo, descontando todos las modificaciones y mantenimiento que tuvo. No se registran incidentes en esta aeronave.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dagger, post: 3506010, member: 11"] El promedio de 12 años es entre 1982 y 1994. Cuando cae el muro de Berlín estaban modernizándolos a ADF, pero no lo pudieron aguantar mucho más. Ojo que el cálculo de horas es teórico, se puede acercar a la realidad. Habría que ver si ese promedio de 225 horas por avión por año es correcto. Te pongo un ejemplo extremo, el [URL='https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1340/']#82-0101[/URL] 21/04/1984 se entrega a la USAF XX/04/1990 se modifica a ADF (seguramente un par de meses sin volar) 23/02/1994 se almacena en AMARC, donde permanece hasta el día de hoy Resumen, por un par de meses no llegó a los 10 años de vuelo, descontando todos las modificaciones y mantenimiento que tuvo. No se registran incidentes en esta aeronave. [/QUOTE]
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