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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3496656" data-attributes="member: 30498">Cuando Luis &quot;Maverick&quot; Petri firma por los F-16 en Dinamarca la FAA inicia un camino,&nbsp; largo y escalonado como lo es adecuarse como institución para Operar un 4Gen+,&nbsp; con todas las exigencias profecional es,&nbsp; de infraestructura,&nbsp; equipos y protocolos que eso implica y que de llegar a buen puerto permitirá sacarle el mayor rendimiento al SdA F-16 MLU Tape 6.5.&nbsp; Pero no olvidemos lo que es la FAA hoy,&nbsp; cuando no cumple con el fin primigenio de una Fuerza de Combate que es enfrentar con % de éxito la Guerra Aérea moderna,&nbsp; hoy no cuenta con elementos ni en cantidad ni capacidades para ello.Que el Optimismo de esta Compra no nuble el horizonte,&nbsp; aún faltan años para que esos 24 Vipers vuelen en nuestro Cielo y desplieguen a Full sus capacidades lo que no será posible de no ir acompañado de un programa Serio,&nbsp; contundente y progresivo de aumento presupuestario del que todavía no tenemos señales y que por fuerza va de la mano de la mejora de los índices económicos que si bien ya hay brizas de que pueden venir,&nbsp; todavía demorarán en convertirse en los Vientos huracanados que necesita la Economía Argentina para despegar, no antes del final del Actual mandato creo yo,&nbsp; siendo optimista.Step by Step dijo el Gringo.</blockquote>

[QUOTE="Rastrojero76, post: 3496656, member: 30498"] Cuando Luis "Maverick" Petri firma por los F-16 en Dinamarca la FAA inicia un camino, largo y escalonado como lo es adecuarse como institución para Operar un 4Gen+, con todas las exigencias profecional es, de infraestructura, equipos y protocolos que eso implica y que de llegar a buen puerto permitirá sacarle el mayor rendimiento al SdA F-16 MLU Tape 6.5. Pero no olvidemos lo que es la FAA hoy, cuando no cumple con el fin primigenio de una Fuerza de Combate que es enfrentar con % de éxito la Guerra Aérea moderna, hoy no cuenta con elementos ni en cantidad ni capacidades para ello. Que el Optimismo de esta Compra no nuble el horizonte, aún faltan años para que esos 24 Vipers vuelen en nuestro Cielo y desplieguen a Full sus capacidades lo que no será posible de no ir acompañado de un programa Serio, contundente y progresivo de aumento presupuestario del que todavía no tenemos señales y que por fuerza va de la mano de la mejora de los índices económicos que si bien ya hay brizas de que pueden venir, todavía demorarán en convertirse en los Vientos huracanados que necesita la Economía Argentina para despegar, no antes del final del Actual mandato creo yo, siendo optimista. Step by Step dijo el Gringo. [/QUOTE]

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