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<blockquote data-quote="Herman" data-source="post: 3783288" data-attributes="member: 5366"><p>Tarea para los magos de la FAA el volverlos a poner en vuelo a esos dos Helicopteros</p><p></p><p>Ahi deberian fijarse en USA por los UH-1N que estan desprogramando desde la USAF...Hay para hacer dulce</p><p></p><p>Nunca me cerraron para la tarea los Bell 407...Y veo que a la FAA tampoco, ya que siguen con los Lama</p><p></p><p>Otra visita a USA por MD mas nuevos y algunos artillados...minimo nueve</p><p></p><p>Si los dos Lama del CAE pasan a la FAA seria muy acertado (idem los dos Twin Otter), y pienso que se deberia ir mirando con mejores ojos al UH-72 Lakota para el futuro.</p><p></p><p>Sin los Twin otterr el CAE podria adquirir otros dos o tres Caravan nuevos.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Herman, post: 3783288, member: 5366"] Tarea para los magos de la FAA el volverlos a poner en vuelo a esos dos Helicopteros Ahi deberian fijarse en USA por los UH-1N que estan desprogramando desde la USAF...Hay para hacer dulce Nunca me cerraron para la tarea los Bell 407...Y veo que a la FAA tampoco, ya que siguen con los Lama Otra visita a USA por MD mas nuevos y algunos artillados...minimo nueve Si los dos Lama del CAE pasan a la FAA seria muy acertado (idem los dos Twin Otter), y pienso que se deberia ir mirando con mejores ojos al UH-72 Lakota para el futuro. Sin los Twin otterr el CAE podria adquirir otros dos o tres Caravan nuevos.- [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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