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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3783272" data-attributes="member: 9331">Los BELL 412 EP son 4 en servicio,dos,los dos primeros estan desprogramados por razones tecnicas.Los 4 en servicio prestaran apoyo SAR en 2026 en la EAM,III Brigada Aerea y Rio Cuarto,quedando uno en la VII Brigada Aerea para el GOE.Los BELL 212/UH-1N son 7,de los cuales en 2026,dos estaran en Chipre,uno en Marambio y cuatro en Moreno,quedando para el GOE dos Bell 212 ya que los que rotan por Moreno van a inspecciones al AMQ.Los BELL 407 GXi son tres,que rotaran entre el Escuadron III de la IV Brigada Aerea y como apoyo a los Escuadrones Aeromoviles.Los H-500D son siete,cuatro en Moreno,uno en el AMQ y dos en Chipre,que muy pronto regresaran y seran reemplazados por un UH-1N.Los SA-315 LAMA son cinco,estando siempre en primera linea dos helicopteros para SAR en alta montaña.Veremos que decide el futuro Ministro de Defensa,cuando era JEMGE era de la idea de pasar al Bell 212 y un LAMA a la FAA como tambien los dos Twin Otter,todas estas aeronaves estan desprogramadas para baja en Campo de MayoQueda siempre latente el tema de los helicopteros pesados,pasará algo en 2026?</blockquote>

[QUOTE="fede2008, post: 3783272, member: 9331"] Los BELL 412 EP son 4 en servicio,dos,los dos primeros estan desprogramados por razones tecnicas. Los 4 en servicio prestaran apoyo SAR en 2026 en la EAM,III Brigada Aerea y Rio Cuarto,quedando uno en la VII Brigada Aerea para el GOE. Los BELL 212/UH-1N son 7,de los cuales en 2026,dos estaran en Chipre,uno en Marambio y cuatro en Moreno,quedando para el GOE dos Bell 212 ya que los que rotan por Moreno van a inspecciones al AMQ. Los BELL 407 GXi son tres,que rotaran entre el Escuadron III de la IV Brigada Aerea y como apoyo a los Escuadrones Aeromoviles. Los H-500D son siete,cuatro en Moreno,uno en el AMQ y dos en Chipre,que muy pronto regresaran y seran reemplazados por un UH-1N. Los SA-315 LAMA son cinco,estando siempre en primera linea dos helicopteros para SAR en alta montaña. Veremos que decide el futuro Ministro de Defensa,cuando era JEMGE era de la idea de pasar al Bell 212 y un LAMA a la FAA como tambien los dos Twin Otter,todas estas aeronaves estan desprogramadas para baja en Campo de Mayo Queda siempre latente el tema de los helicopteros pesados,pasará algo en 2026? [/QUOTE]

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