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Mensaje: <blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 3718401" data-attributes="member: 3144">La FAA necesita un helo SAR/CSAR por Brigada que posea asientos eyectables, hoy 6. No obstante 1 de esos, además, debe ser de montaña. Supongamos duplicar esa cantidad para asegurar disponibilidad.10 mediano, 2 ligeros de montaña.Por otro lado, precisa un helo ligero para tareas de adiestramiento y subsidiariamente escolta armada, cosa que en Malvinas no desplegó. Para mí, ahí se acaba la misión del helicóptero en la FAA.El abastecimiento a las bases antárticas ya no depende de cada fuerza sino del Comando Conjunto, por lo que un helo pesado puede pertenecer a cualquiera de las 3 fuerzas, siendo el EA el que justifica su operación</blockquote>