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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 3716886" data-attributes="member: 1420"><p>Te repito [USER=29628]@Facundo Rovira[/USER] para mi, y esto ya es opinión personal,</p><p>- la FAA necesita al menos 18 Bell 412M en total, hoy tenemos 6.</p><p>- el Ejercito, independientemente que vaya o no por los 20 BH que quiere, necesita además 20-30 Bell 412M reemplazando así la totalidad de Bell UH-1.</p><p>- el COAN necesita al menos 8 Bell 412M exclusivos para mover al IMARA (reemplazo de los UH-1 que tuvo antes) en futuros buques que permitan su operación anfibia.</p><p></p><p>Que te quiero decir, que Argentina debe negociar casi medio centenar de Bell 412M para cubrir necesidades de un <strong><u>HELO CLASE 5TN</u></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 3716886, member: 1420"] Te repito [USER=29628]@Facundo Rovira[/USER] para mi, y esto ya es opinión personal, - la FAA necesita al menos 18 Bell 412M en total, hoy tenemos 6. - el Ejercito, independientemente que vaya o no por los 20 BH que quiere, necesita además 20-30 Bell 412M reemplazando así la totalidad de Bell UH-1. - el COAN necesita al menos 8 Bell 412M exclusivos para mover al IMARA (reemplazo de los UH-1 que tuvo antes) en futuros buques que permitan su operación anfibia. Que te quiero decir, que Argentina debe negociar casi medio centenar de Bell 412M para cubrir necesidades de un [B][U]HELO CLASE 5TN[/U][/B] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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