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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 3716864" data-attributes="member: 1420"><p>De eso se estaba hablando...REEMPLAZO DE LOS MI-171E, ya sea por CHINOOK si aparece o ahora surgió esta noticia y POSIBLEMENTE evalúen el CH-53 alemán. NO SIGNIFICA QUE VAYAN A VENIR. Tal vez en la evaluación <u>se descarte por cuestiones técnico económicas. </u></p><p></p><p>Isaac habla de una matriz para toma de decisiones, similar a la usada en la definición de adquirir el F-16, eso se rellena con información muy específica brindada por el fabricante y por los operadores a los que se visita. No con comentarios.</p><p></p><p>SI, FACUNDO, SI, eso no se discute, te lo voy a escribir en mayúscula, <strong>HACEN FALTA MÁS BELL 412</strong>, <strong><u>pero no están siendo prioridad por lo visto (HOY).</u></strong></p><p></p><p></p><p>Cortala con esto. Cansas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 3716864, member: 1420"] De eso se estaba hablando...REEMPLAZO DE LOS MI-171E, ya sea por CHINOOK si aparece o ahora surgió esta noticia y POSIBLEMENTE evalúen el CH-53 alemán. NO SIGNIFICA QUE VAYAN A VENIR. Tal vez en la evaluación [U]se descarte por cuestiones técnico económicas. [/U] Isaac habla de una matriz para toma de decisiones, similar a la usada en la definición de adquirir el F-16, eso se rellena con información muy específica brindada por el fabricante y por los operadores a los que se visita. No con comentarios. SI, FACUNDO, SI, eso no se discute, te lo voy a escribir en mayúscula, [B]HACEN FALTA MÁS BELL 412[/B],[U] [/U][B][U]pero no están siendo prioridad por lo visto (HOY).[/U][/B] Cortala con esto. Cansas. [/QUOTE]
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