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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3229547" data-attributes="member: 3228"><p>Lobby de Airbus? nooo, para nada:</p><p></p><p>"modelo estadounidense <strong>Bell 407GXi</strong>, operación extrañamente montada a través de Canadá, cuando para lo que se pensó este proyecto era para sustituir a los venerables “Lama” franceses"</p><p></p><p>Si el Bell 407 se fabrica en Canadá (no USA), con quien vas a negociar?, o donde está escrito que hay que comprar un helicóptero francés sí o sí para reemplazar al Lama?, y esto va más allá de que considero mejor opción al modelo de Airbus, pero que casualidad, se estaría por definir una compra y empiezan a aparecer noticias en contra de la misma.</p><p></p><p>Acá hubo una puja entre el EA y la FAA, donde cada uno tenía un favorito, con sus pro y contras, y terminó ganando el EA, así de simple (tambien habria que ver la financiación que ofrecieron cada uno de los contrincantes, lo que en la situación actual puede ser determinante lamentablemente)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3229547, member: 3228"] Lobby de Airbus? nooo, para nada: "modelo estadounidense [B]Bell 407GXi[/B], operación extrañamente montada a través de Canadá, cuando para lo que se pensó este proyecto era para sustituir a los venerables “Lama” franceses" Si el Bell 407 se fabrica en Canadá (no USA), con quien vas a negociar?, o donde está escrito que hay que comprar un helicóptero francés sí o sí para reemplazar al Lama?, y esto va más allá de que considero mejor opción al modelo de Airbus, pero que casualidad, se estaría por definir una compra y empiezan a aparecer noticias en contra de la misma. Acá hubo una puja entre el EA y la FAA, donde cada uno tenía un favorito, con sus pro y contras, y terminó ganando el EA, así de simple (tambien habria que ver la financiación que ofrecieron cada uno de los contrincantes, lo que en la situación actual puede ser determinante lamentablemente) [/QUOTE]
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