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Mensaje: <blockquote data-quote="Perorata" data-source="post: 3857507" data-attributes="member: 15609">Yo voy a complementar el dato con algunas noticias de color.Una <a href="https://tn.com.ar/campo/2026/02/05/santa-cruz-logro-su-primera-cosecha-de-trigo-avena-y-cebada-en-cercanias-de-el-calafate/" target="_blank">reciente noticia agrícola de la zona de Calafate</a>, provincia de Santa Cruz. Ahora allí también se cosechan cereales. Es un proyecto que ya tiene muchos años y donde el Estado ha invertido mucho, así que es positivo comenzar a ver resultados. Pero no es por ello que la comparto. La traigo a colación para invitarlos a prestar atención al suelo y los tractores que le transitan.Debo agregar, tractores que son especialmente "generosos". Ya que la enorme mayoría de tractores que yo he visto son del mundo frutícola y se <a href="https://www.revistainternos.com.ar/2019/08/chubut-avanza-la-conformacion-de-una-cooperativa-frutihorticola-en-trelew/" target="_blank">parecen más a algo así</a>. ¡y también trabajan sin problemas en estas tierras!Comparece esto con algunos tractores que pueden llegar a encontrarse en la región cereales de <a href="https://www.perfil.com/noticias/cordoba/el-tractor-mas-grande-del-mundo-llego-a-la-argentina-y-lo-compro-un-productor-cordobes.phtml" target="_blank">Cordoba</a> o <a href="https://bichosdecampo.com/a-julio-molteni-le-secuestraron-los-tractores-porque-no-pudo-pagar-dos-cuotas-y-hoy-esta-sin-trabajar-a-pesar-de-que-la-justicia-ordeno-que-se-los-restituyan/" target="_blank">Buenos Aires</a>. Presten atención a sus ruedas y... cadenas. ¿Grandes, no? ¿anchas?Los tractores de la pampa húmeda no disfrutan de grandes rodados por capricho o exceso de fortuna. Siempre se busca la maquina más eficiente posible. Necesitan estos grandes rodamientos porque el suelo puede ser especialmente complicado, especialmente si llueve.Y eso hablando de tractores agrícolas. Podríamos buscar y encontrar cosas similares con pick up y camiones de la industria petrolera y minera y de las <a href="https://www.lmneuquen.com/pais/temporal-tragico-hallaron-muerto-al-sobrino-un-ex-gobernador-estaba-desaparecido-hace-3-dias-n1126557" target="_blank">fuerzas de seguridad</a>.Es decir, cuando hay que pensar en las capacidades todoterreno de vehículos como el Stryker, los UNIMOG, los MB-230 y tantos otros, las dudas no debieran aparecer cuando se los envía a los lugares más australes del país.Por el contrario, las preocupaciones debieran surgir cuando se los envía a zonas que muchos considerarían más "habituales" y cerquita de sus propias casas.Afortunadamente, que nadie hable de ello cuando transitan por Buenos Aires, Cordoba, Santa Fe, Entre Rios, etc. es porque no es noticia. No es noticia porque estos vehículos, por lo visto, pueden transitar esos terrenos.Pueden asistir en inundaciones en <a href="https://transportemundial.com.ar/novedades/el-camion-del-ejercito-que-lidera-los-rescates-tras-la-inundacion-de-bahia-blanca/" target="_blank">Bahía Blanca</a>, <a href="https://www.defensa.com/argentina/ejercito-argentino-actua-ante-fuertes-inundaciones-norte-pais" target="_blank">Santa Fe</a>, <a href="https://www.zona-militar.com/2025/05/19/la-armada-argentina-desplego-las-capacidades-del-area-naval-fluvial-en-apoyo-a-las-comunidades-de-zarate-y-campana-afectadas-por-las-inundaciones/" target="_blank">Zarate</a> o <a href="https://www.argentina.gob.ar/noticias/el-ejercito-argentino-en-apoyo-la-comunidad-afectada-por-las-inundaciones-en-salta" target="_blank">Salta</a>, entre otros.Podemos afirmar con bastante seguridad que si un Unimog U-416 o una Ford F-350 puede, entonces un Stryker también, al igual que un MB Atego y tantos otros.Se podría agregar el detalle de que cuando pensamos en un tanque sobre cadenas no hay que perder de vista de que va acompañado de un tren logístico que se mueve sobre ruedas, de vehículos de reconocimientos que también van sobre ruedas, ingenieros con tractores y maquinas viales sobre ruedas... Por cada tanque sobre cadenas hay varios rodados acompañándolos por delante y por detrás. Todos transitando los mismos terrenos.Los tanques no pueden ir muy lejos sin toda esa compañía.Me parece, entonces, que hay que desmitificar algunas creencias sobre el sur argentino.También hay que desmitificar varias prejuicios sobre los vehículos sobre ruedas.Al igual que hay que poner más el acento en ver qué pasa en amplios territorios de los que nunca se habla, pero que no por ello dejan de ser desafiantes.Finalmente, recordar que los tanques y vehículos de combates sobre cadenas no forman parte de regimientos y brigadas "sobre cadenas" o "todo terreno". Sino que se las suele denominar "Blindadas" o "Acorazadas".La denominación no es casual.Es el blindaje la característica distintiva. La esencia. No son las cadenas la que le dan nombre. El blindaje pesa.Es a a la hora de lidiar con el peso adicional de sus corazas que las orugas se tornan imprescindibles.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina