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<blockquote data-quote="Ale" data-source="post: 3768771" data-attributes="member: 6358"><p><em>24 Kawest para los GA Bl 11 y 9, los 17 VCA a los GA Bl 1 y 2, 12 ATMOS para el GA 10, 8 ACCULAR para el GASLM 601, la dupla Sofma/CITER se moderniza y siguen en servicio activo. Obviamente en los grupos autopropulsados tres baterías pero de a cuatro piezas, de ahí mis números, el grupo 1 y 2 tendrían la batería C con piezas remolcadas modernizadas...</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ale, post: 3768771, member: 6358"] [I]24 Kawest para los GA Bl 11 y 9, los 17 VCA a los GA Bl 1 y 2, 12 ATMOS para el GA 10, 8 ACCULAR para el GASLM 601, la dupla Sofma/CITER se moderniza y siguen en servicio activo. Obviamente en los grupos autopropulsados tres baterías pero de a cuatro piezas, de ahí mis números, el grupo 1 y 2 tendrían la batería C con piezas remolcadas modernizadas...[/I] [/QUOTE]
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