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<blockquote data-quote="Ale" data-source="post: 3642923" data-attributes="member: 6358"><p><em>Vamos por partes, Europa cuenta con una red de transporte tanto en carreteras como en trenes que nosotros en Argentina solo podemos soñar, ahí ya tenés una diferencia enorme, las distancias son otra diferencia, varios países europeos entran en la Argentina. Sobre la diferencia de ruedas vs cadenas, nombras los ejemplos de adquisición de los primeros, pero obvias los segundos, Polonia, Turquía, Corea del Sur, Rusia, Noruega, Finlandia, Estonia, India, Alemania, Ucrania, China, y probablemente me esté olvidando de países que compran piezas con cadenas y tubos de 52 calibres (152 y 155 mm) nuevos, además de continuar con los ya adquiridos. Y por último, $$$, quedó bien claro en mi comentario, la diferencia es muy importante...</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ale, post: 3642923, member: 6358"] [I]Vamos por partes, Europa cuenta con una red de transporte tanto en carreteras como en trenes que nosotros en Argentina solo podemos soñar, ahí ya tenés una diferencia enorme, las distancias son otra diferencia, varios países europeos entran en la Argentina. Sobre la diferencia de ruedas vs cadenas, nombras los ejemplos de adquisición de los primeros, pero obvias los segundos, Polonia, Turquía, Corea del Sur, Rusia, Noruega, Finlandia, Estonia, India, Alemania, Ucrania, China, y probablemente me esté olvidando de países que compran piezas con cadenas y tubos de 52 calibres (152 y 155 mm) nuevos, además de continuar con los ya adquiridos. Y por último, $$$, quedó bien claro en mi comentario, la diferencia es muy importante...[/I] [/QUOTE]
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