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<blockquote data-quote="tuthan" data-source="post: 3801319" data-attributes="member: 68317"><p>Estoy de acuerdo con mi estimado compañero del foro.</p><p></p><p>De hecho, se trata de situaciones de empleo táctico muy diferentes.</p><p></p><p>Una aeronave como el A-29 o el AT-6 puede permanecer en vuelo durante horas cubriendo una vasta área del teatro de operaciones con sistemas de vigilancia precisos de largo alcance y, al identificar un objetivo valioso, atacarlo fuera del alcance de los sistemas portátiles tierra-aire.</p><p></p><p>Los drones como el Geran-2 o el 3 como lo señaló nuestro estimado colega Mica son en realidad municiones voladoras (guiadas por sistema inercial, algunas más sofisticadas que utilizan un sistema electroóptico).</p><p></p><p>Los verdaderos UCAV (drones de combate avanzados) que realizan tales misiones (e incluso superan) a los aviones antes mencionados son estratégicos, gigantescos (más de 20 metros de envergadura por 11 metros de largo) y capaces de transportar entre 1.000 kg y unos 1.750 kg de armas.</p><p></p><p>Hablamos, por ejemplo, del MQ-9 Reaper, MQ-20 Avenger, etc., cuyos precios de adquisición oscilan aproximadamente entre 50 y 80 millones de dólares por unidad (Casi el precio de un avión de combate moderno..).</p><p></p><p>El uso de aviones turbohélice en misiones de ataque debería ocurrir en teatros de operaciones con superioridad aérea definida o en las fuertemente comprometida (como la actual guerra en Ucrania, como ejemplo extremo). </p><p></p><p>Entiendo que hay espacio para todos los SDAs dependiendo de respetar donde puedan desempeñarse mejor.</p><p> </p><p></p><p>Un abrazo y que tengan un buen domingo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tuthan, post: 3801319, member: 68317"] Estoy de acuerdo con mi estimado compañero del foro. De hecho, se trata de situaciones de empleo táctico muy diferentes. Una aeronave como el A-29 o el AT-6 puede permanecer en vuelo durante horas cubriendo una vasta área del teatro de operaciones con sistemas de vigilancia precisos de largo alcance y, al identificar un objetivo valioso, atacarlo fuera del alcance de los sistemas portátiles tierra-aire. Los drones como el Geran-2 o el 3 como lo señaló nuestro estimado colega Mica son en realidad municiones voladoras (guiadas por sistema inercial, algunas más sofisticadas que utilizan un sistema electroóptico). Los verdaderos UCAV (drones de combate avanzados) que realizan tales misiones (e incluso superan) a los aviones antes mencionados son estratégicos, gigantescos (más de 20 metros de envergadura por 11 metros de largo) y capaces de transportar entre 1.000 kg y unos 1.750 kg de armas. Hablamos, por ejemplo, del MQ-9 Reaper, MQ-20 Avenger, etc., cuyos precios de adquisición oscilan aproximadamente entre 50 y 80 millones de dólares por unidad (Casi el precio de un avión de combate moderno..). El uso de aviones turbohélice en misiones de ataque debería ocurrir en teatros de operaciones con superioridad aérea definida o en las fuertemente comprometida (como la actual guerra en Ucrania, como ejemplo extremo). Entiendo que hay espacio para todos los SDAs dependiendo de respetar donde puedan desempeñarse mejor. Un abrazo y que tengan un buen domingo. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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