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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3768571" data-attributes="member: 3228"><p>Creo que en el mejor de los casos la FAA intentara ir por un segundo lote de Texan II, para complementar los 24 originalmente previstos, eso junto a un lote de armamento homologado, algun kit de guiado y/o vigilancia y con eso cubririan el nicho, dejas 12 en la EAM y 12 en Reconquista, tanto en funcion de ataque como policia aerea y listo, en ese punto se irian los Tucanos, mas que eso no creo que busque, ya que antes de gastar fortunas en aviones de ataque especializados 0 hs, va a intentar ir por algun escuadron adicional de F-16.</p><p></p><p>En ese planeamiento, un escuadron extra de Texan II es mas justificable, quedaria una FAA con 24 Texan II (12 para entrenamiento y 12 de ataque / patrulla fronteras), 24-30 Pampa III (tanto para entrenamiento avanzado como operativos para tener presencia territorial), y 36-42 F-16s.</p><p></p><p>Despues esta el tema de que colgarle bajo las alas, hoy por hoy hay muchisimas opciones para armar estos aviones de manera que sean minimamente capaces de infligir daño en el campo de batalla moderno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3768571, member: 3228"] Creo que en el mejor de los casos la FAA intentara ir por un segundo lote de Texan II, para complementar los 24 originalmente previstos, eso junto a un lote de armamento homologado, algun kit de guiado y/o vigilancia y con eso cubririan el nicho, dejas 12 en la EAM y 12 en Reconquista, tanto en funcion de ataque como policia aerea y listo, en ese punto se irian los Tucanos, mas que eso no creo que busque, ya que antes de gastar fortunas en aviones de ataque especializados 0 hs, va a intentar ir por algun escuadron adicional de F-16. En ese planeamiento, un escuadron extra de Texan II es mas justificable, quedaria una FAA con 24 Texan II (12 para entrenamiento y 12 de ataque / patrulla fronteras), 24-30 Pampa III (tanto para entrenamiento avanzado como operativos para tener presencia territorial), y 36-42 F-16s. Despues esta el tema de que colgarle bajo las alas, hoy por hoy hay muchisimas opciones para armar estos aviones de manera que sean minimamente capaces de infligir daño en el campo de batalla moderno. [/QUOTE]
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