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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3795218" data-attributes="member: 55299">no te gastes.... ahí .. es gastar pólvora en chimangos... no importa de la manera que lo expliques.bueeeeeeeeeeno!!!! vamos que de a poco se va viendo!!si no fuera por [USER=30831]@Leonardo S.A.[/USER] !!&nbsp; tidavía estaríamos dando vueltas!.yo creo que el ejemplo de Brasil es lo mas cercano a nosotros en todo sentido.bueno!.. .es un buen punto.pero hay que aclarar algo.. es el Ejecutivo es que define que se compra y que no.. para ejemplo los F-16! siempre , por mas que el COAN quiera un modelo de avión determinado será el Ejecutivo el que le de el ok o no.siempre es así y es ahí entonces en donde hay que enfocarse.como te dije antes.. el COAN puede indicar que avión le parece mas adecuado.. y luego puede que se compre o que se decida algo totalmente opuesto!tenemos ejemplos de sobra... de ambos!el Am-39 disponible para el Sue/SEM (y que habría que adquirir) es el mismo que utilizaría un Rafale M HOY. En eso no hay diferencias.en cuanto a misiles AAM si que habría que invertir.los SEM ya portaban Paveway II seguro... y si no entiendo mal las LGB son parte del paquete que va se va a adquirir para los F-16.si se piensa en F-16 a futuro para el COAN lo mas coherente sería intentar integrar todo lo que se pueda que luego se baya a usar en el. (GBU-38, JDAM, AIM-9L/M, etc) se va ganando experiencia en la utilización de las armas... luego sólo se cambia de montura.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3795218, member: 55299"] no te gastes.... ahí .. es gastar pólvora en chimangos... no importa de la manera que lo expliques. bueeeeeeeeeeno!!!! vamos que de a poco se va viendo!! si no fuera por [USER=30831]@Leonardo S.A.[/USER] !! tidavía estaríamos dando vueltas!. yo creo que el ejemplo de Brasil es lo mas cercano a nosotros en todo sentido. bueno!.. .es un buen punto. pero hay que aclarar algo.. es el Ejecutivo es que define que se compra y que no.. para ejemplo los F-16! siempre , por mas que el COAN quiera un modelo de avión determinado será el Ejecutivo el que le de el ok o no. siempre es así y es ahí entonces en donde hay que enfocarse. como te dije antes.. el COAN puede indicar que avión le parece mas adecuado.. y luego puede que se compre o que se decida algo totalmente opuesto! tenemos ejemplos de sobra... de ambos! el Am-39 disponible para el Sue/SEM (y que habría que adquirir) es el mismo que utilizaría un Rafale M HOY. En eso no hay diferencias. en cuanto a misiles AAM si que habría que invertir. los SEM ya portaban Paveway II seguro... y si no entiendo mal las LGB son parte del paquete que va se va a adquirir para los F-16. si se piensa en F-16 a futuro para el COAN lo mas coherente sería intentar integrar todo lo que se pueda que luego se baya a usar en el. (GBU-38, JDAM, AIM-9L/M, etc) se va ganando experiencia en la utilización de las armas... luego sólo se cambia de montura. [/QUOTE]

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