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<blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 3794732" data-attributes="member: 232"><p>Cuando eran guiados por los Lear, no era un vuelo a la estima.</p><p>En el contexto de navegación aeronaval de aquella época, sobre todo en aviones no preparados para tal fin como los Dagger o Pucará, con tantos kilómetros por recorrer y sin puntos de referencia, podés poner un rumbo X, pero no había forma de calcular la deriva, efecto de los fuertes vientos, por lo que en el peor de los casos podías terminar pasando al Norte o al Sur de las Islas, y con el cálculo de tiempo volado, sabiendo que ya estabas cerca, no saber por que lado se había pasado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CHACAL, post: 3794732, member: 232"] Cuando eran guiados por los Lear, no era un vuelo a la estima. En el contexto de navegación aeronaval de aquella época, sobre todo en aviones no preparados para tal fin como los Dagger o Pucará, con tantos kilómetros por recorrer y sin puntos de referencia, podés poner un rumbo X, pero no había forma de calcular la deriva, efecto de los fuertes vientos, por lo que en el peor de los casos podías terminar pasando al Norte o al Sur de las Islas, y con el cálculo de tiempo volado, sabiendo que ya estabas cerca, no saber por que lado se había pasado. [/QUOTE]
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