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<blockquote data-quote="Ad ephesios" data-source="post: 2994253" data-attributes="member: 8410"><p>El problema no pueden ser los cartuchos para los asientos. La solución se puede dejar para mas adelante sin detener el resto de los trabajos, y el avión se puede dejar en condiciones de vuelo igual. En ese caso, no volaran por precaución, pero no porque no puedan.</p><p></p><p>Aún con ese problema, no es lo mismo tener una docena de Etendards en condición de vuelo, que no tenerlos. ¿O alguien piensa que , de necesitarlos, no volarían igual?</p><p></p><p>No creo que en la forma de vuelo rasante en que volaron en Malvinas tuvieran la posibilidad de salvarse por eyección. Y posiblemente tampoco volando sobre el mar en ningún caso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ad ephesios, post: 2994253, member: 8410"] El problema no pueden ser los cartuchos para los asientos. La solución se puede dejar para mas adelante sin detener el resto de los trabajos, y el avión se puede dejar en condiciones de vuelo igual. En ese caso, no volaran por precaución, pero no porque no puedan. Aún con ese problema, no es lo mismo tener una docena de Etendards en condición de vuelo, que no tenerlos. ¿O alguien piensa que , de necesitarlos, no volarían igual? No creo que en la forma de vuelo rasante en que volaron en Malvinas tuvieran la posibilidad de salvarse por eyección. Y posiblemente tampoco volando sobre el mar en ningún caso. [/QUOTE]
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