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Mensaje: <blockquote data-quote="Shivan" data-source="post: 160416" data-attributes="member: 1656">Tenes idea de lo que estas diciendo? alcance ferry? para? en una guerra tenes pensado hacer turismo por la zona de combate o algo?Ademas el alcance no es lo mismo que radio de accion, que seria un 45% de este.Un F-18 A/B/C tiene 500km de radio de combate cargando 1000kg de armamento, un caza en el COAN tendria que patrullar bastante en sus PACs esto significa que deberia estar enchufado a un tankero 24/7, ademas que se encarecen bastante sus operaciones en tiempo de paz tb, para mi esta 1000% descartado por una cuestion TECNICA! o almenos deberia. Pero nose xq hay gente que lo sigue queriendo...Un F-18 E/F, tiene aproximadamente, 800km de radio de combate con 1000kg de armamento, esta mucho mejor que su primera version, aun asi hay aviones que superan esto, de hecho, el SEM tiene 850km con 1 Exo.Aceptenlo, el F-18 esta hecho para operar desde CV, su uso desde tierra jamas lo entendi... hay aviones mejores, hasta el F-16 te diria.Rafale, Gripen, M2k, F-16, casi cualquier multirol moderno es mejor que un F-18 operando desde tierra para nosotros. Aparte del fanatismo, no lo entiendo, el proximo que defienda al F-18 será mejor que explique xq seria mejor.Con respecto a los aviones del COAN, hoy el COAN nesesita urgente los Pampas y actualizar los SUE, luego hay que mirar al armamento, hoy Francia ya no es tan restrictiva como antes, si pones la plata deberian dejarte integrar lo que quieras. Saben cual seria el peso maximo de los pilones exteriores del SEM?? si ya saben xq lo pregunto, NSM.Nose, para mi nuestro misil de ataque deberia ser el NSM, no solo xq podria atacar blancos en mar como en tierra, sino que es un misil liviano, un Pampa podria cargar maximo 3, un A-4AR maximo 5 (aunque no llega a volar ni 100km asi), y si los Franceses nos dejan, estoy seguro de que un SEM, almenos 2 puede. y un P-3 ni hablar, varios.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina