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<blockquote data-quote="tuthan" data-source="post: 3741971" data-attributes="member: 68317">Buenos días, MCanabal:En realidad, el jet ejecutivo Praetor de tamaño mediano cuesta alrededor de 25 millones de dólares (o más, dependiendo del cliente).La versión P600 de AEW&amp;C es una propuesta que aún no ha recibido un cliente de lanzamiento. No es posible conocer su precio promedio.Sin embargo, es poco probable que ronde los 60 millones de dólares que menciona chatGPT. Seria genial si así fuera.Basado en el equipamiento de un globaleye 6000 (que cuesta alrededor de USD 500 millones por unidad) ,quizás sean unos 300 millones de dólares (solo una suposición).Siempre conviene recordar que la plataforma (aeronave) de un SDA AEW&amp;C, en muchos casos, representa solo entre el 10 % y el 15 % del coste total.Por ejemplo, el Bombardier Global 6000 cuesta unos 50 millones de dólares (el 10 % del precio de su versión AEW&amp;C).Un abrazo y que tengas un buen domingo.</blockquote>

[QUOTE="tuthan, post: 3741971, member: 68317"] Buenos días, MCanabal: En realidad, el jet ejecutivo Praetor de tamaño mediano cuesta alrededor de 25 millones de dólares (o más, dependiendo del cliente). La versión P600 de AEW&C es una propuesta que aún no ha recibido un cliente de lanzamiento. No es posible conocer su precio promedio. Sin embargo, es poco probable que ronde los 60 millones de dólares que menciona chatGPT. Seria genial si así fuera. Basado en el equipamiento de un globaleye 6000 (que cuesta alrededor de USD 500 millones por unidad) ,quizás sean unos 300 millones de dólares (solo una suposición). Siempre conviene recordar que la plataforma (aeronave) de un SDA AEW&C, en muchos casos, representa solo entre el 10 % y el 15 % del coste total. Por ejemplo, el Bombardier Global 6000 cuesta unos 50 millones de dólares (el 10 % del precio de su versión AEW&C). Un abrazo y que tengas un buen domingo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982