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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 149121" data-attributes="member: 9798"><p><span style="font-size: 18px">La Marina, al rescate</span></p><p></p><p>EE UU moviliza un portaaviones y varias aeronaves para abastecer de agua y comida a un crucero de lujo averiado en el Pacífico </p><p>REUTERS - Los Ángeles - 10/11/2010 </p><p></p><p>Han sido dos días parados en las aguas del Pacífico. Unas 4.500 personas, entre pasaje y tripulación; sin aire acondicionado, sin comida caliente y sin teléfono. Y al precio de un crucero de lujo. Tal es la situación de los turistas a bordo del Carnival Splendor, un superbuque de la compañía Carnaval Cruise Lines, a cuyo rescate ha tenido que acudir la marina estadounidense. Los tripulantes del portaaviones Ronald Reagan han abandonado sus maniobras, se han desviado unos kilómetros de su trayectoria y han llevado al Carnival agua y comida.</p><p></p><p>La Marina mexicana escolta ya hacia la costa al crucero que sufrió el lunes un incendio en pleno océano Pacífico.Más de tres mil pasajeros y mil miembros de la tripulación se encuentran en el interior de este buque. Los turistas disfrutaban de un crucero de siete días por la riviera mexicana cuando el fuego estalló en la sala de máquinas. Aunque no hubo heridos, el barco quedó a la deriva; y el pasaje sin aire acondicionado, ni teléfono, ni comida caliente. Helicópteros de la armada estadounidense les han proporcionado los víveres necesarios, y ahora participan en su traslado. - AGENCIA ATLAS</p><p></p><p>"Las condiciones a bordo del barco son muy difíciles y sinceramente nos disculpamos por la incomodidad y los inconvenientes que nuestros huéspedes actualmente están soportando", se ha disculpado el presidente y jefe ejecutivo de la naviera en un comunicado. Los suministros han sido transportados desde tierra al portaaviones mediante helicópteros y aviones militares. El coste de la operación ronda el millón de dólares (más de 700.000 euros), correspondiente a los gastos en combustible, comida y disposición del personal, según la Marina de EE UU.</p><p></p><p><a href="http://www.elpais.com/articulo/internacional/Marina/rescate/elpepuint/20101110elpepuint_15/Tes" target="_blank">La Marina, al rescate · ELPAÍS.com</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ángel González, post: 149121, member: 9798"] [SIZE="5"]La Marina, al rescate[/SIZE] EE UU moviliza un portaaviones y varias aeronaves para abastecer de agua y comida a un crucero de lujo averiado en el Pacífico REUTERS - Los Ángeles - 10/11/2010 Han sido dos días parados en las aguas del Pacífico. Unas 4.500 personas, entre pasaje y tripulación; sin aire acondicionado, sin comida caliente y sin teléfono. Y al precio de un crucero de lujo. Tal es la situación de los turistas a bordo del Carnival Splendor, un superbuque de la compañía Carnaval Cruise Lines, a cuyo rescate ha tenido que acudir la marina estadounidense. Los tripulantes del portaaviones Ronald Reagan han abandonado sus maniobras, se han desviado unos kilómetros de su trayectoria y han llevado al Carnival agua y comida. La Marina mexicana escolta ya hacia la costa al crucero que sufrió el lunes un incendio en pleno océano Pacífico.Más de tres mil pasajeros y mil miembros de la tripulación se encuentran en el interior de este buque. Los turistas disfrutaban de un crucero de siete días por la riviera mexicana cuando el fuego estalló en la sala de máquinas. Aunque no hubo heridos, el barco quedó a la deriva; y el pasaje sin aire acondicionado, ni teléfono, ni comida caliente. Helicópteros de la armada estadounidense les han proporcionado los víveres necesarios, y ahora participan en su traslado. - AGENCIA ATLAS "Las condiciones a bordo del barco son muy difíciles y sinceramente nos disculpamos por la incomodidad y los inconvenientes que nuestros huéspedes actualmente están soportando", se ha disculpado el presidente y jefe ejecutivo de la naviera en un comunicado. Los suministros han sido transportados desde tierra al portaaviones mediante helicópteros y aviones militares. El coste de la operación ronda el millón de dólares (más de 700.000 euros), correspondiente a los gastos en combustible, comida y disposición del personal, según la Marina de EE UU. [url=http://www.elpais.com/articulo/internacional/Marina/rescate/elpepuint/20101110elpepuint_15/Tes]La Marina, al rescate · ELPAÍS.com[/url] [/QUOTE]
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